近日，关于载重量这个话题冲上热搜，不少人开始关注到这个载重量的问题。因为之前一直觉得5座车就坐5座人，从来没关注过5座车不能坐满5个人，看起来有点绕口，但实际里面大有学问，今天我们就来单纯的探讨最大载重量 375kg是好是坏。
首先前提概要，现在有很多的国产新能源卡着国标，五座车型的最大载重量仅达到375公斤，最明显的例子来自于比亚迪与问界。
以比亚迪为例，旗下的车型几乎都是卡着375kg的载重标准来造车的。这个数字可能大家没概念，以本人85kg的体重来算，也就意味着如果都是我这个体重坐满5个人的话，能够达到425KG的整车质量，这就会导致车辆加速性能，制动距离产生一定的影响，对安全部分会产生一定的影响。
除此之外，最严重的就是断轴，不要觉得超“质量”了就不会影响到车辆自身的问题，大家也可以关注到，其实像海鸥、秦、汉等都是家用车型，坐满5个人的情况下很少，可以说是极少，而且针对的也都是女生，体重可能较轻，并不会影响到车辆自身的问题或者后续开车的制动问题。
但是我们经常看到的唐、方程豹等车型经常出现断轴的情况，有一部分原因是偷工减料，另外一部分就是车身质量载重的问题，导致了出现了断轴的现象。
同样，以豪华车著称的问界也是如此，问界的车比比亚迪的车出现断轴的几率要大的多，毕竟450kg的载重量它能给你上6座的，问界M9更是夸张，380kg的承载质量也能给你上6座的。
再来看我们的人民的五菱，最大满载质量为1825kg，整备质量1215kg，最大载重量能够达到610kg，所以说5万的五菱出现过断轴吗？很少吧，而且你要知道的是，五菱宏光经常拉货，货拉拉之一选择的就是五菱宏光，所以说有时候不是不愿意做好，而是做好了增加成本，盈利变少了。
而出现这种卡着载重量 375kg的问题好像只有在国产车上出行，目前网友统计的飞度也是卡着375kg的载重量设计的， 但是与我们开头说的一样，有些车就是个人开的，平时坐不了5个人，就像是海鸥、海豚这些，基本上就是一个人上下班，好停车。
而查阅当年国产途观通过德国大众测试后，向国家质检中心报备的数据可知：整备质量为1680kg，最大设计总质量为2195kg。
据此计算，其实际最大载重质量为515kg。尽管国产车型因加长导致最大载重相较进口版本有所降低，但仍远高于375kg的标准。
对此，对于行车安全部分我们还有很长的路要走，企业盈利的同时，也要把控好车身质量问题。之前我们也说过，很多合资车型召回并不可怕，可怕的是很多国产车打着爱国的口号，打着一辆车只赚2000元的口号，去偷工减料；企业挣钱不可怕，可怕的是挣不该挣的钱。
终于有说真话得人了[点赞][点赞][点赞]
我们国产车就是这么神奇
血汗工厂，偷工减料
五菱宏光送货的话，两吨问题不大，金杯更狠，送货的能装4.2吨左右，我看着都害怕。
为扯淡而扯淡，为黑而黑
你管它偷不偷工？只要同级别的车相撞能撞报废鬼车就行
SB，人家只是个按照要求申报数字而已！以比亚迪宋PLUS举例，油车标准1620，55混动1730，110混动1850，四驱DMI1970，它们四个的底盘构件一模一样的！照你这么理解宋四驱DMI车主一坐上车，车就废了！
原来我们比犹太人还犹太人。以后我再也不说犹太人了。
怪不得断轴是家常便饭
为真相发声
血汗工厂的东西本来就垃圾
纯黑比亚迪
所以我绝对不买偷工减料的电动四轮车，妥妥的智商税[得瑟]油车上的碰撞测试都不敢做还敢叫高大上的新能源？[得瑟]
迪子在学鬼子
随便怎么黑，人家月销50+[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
现实版拼多多
恶心，说什么汉唐坐满人很少，这是理由？要不这样，买车问问车主要坐几人，如果单身，把后面的座椅都拆了吧，浪费成本
我觉得不是车企问题，而是标准问题，你信不信出口的绝对不是这个标准[得瑟]
这样说五菱宏光真是神车了[笑着哭]
牛奶事件大家都忘了，企业制定国标[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]。
m9是450.不要瞎写
小心喷你
所以说，问界，比亚迪就是垃圾
国产车太难了，重了也骂，轻了也骂
你以为油车没有这么写
这也能黑[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
比亚迪十月销量五十万辆了，你们继续拿放大镜挑毛病
国产车就卡着设计坐满断轴，外国车就是一个人经常开的卡着设计也没事，什么汉奸间谍号[跪了]？
主要是底盘用料不行，底盘用料好的载重量数值都还可以的。还有实事求是，飞度的最大载重量是510kg。
做车的企业一定要注重人身安全，绝不能做损害人身安全的坏事，否则就会致使车主家破人亡的事故。
如果载重超过375了保险不理赔了，因为超过标注的载重量了怎么办？[笑着哭]
不了解这些品牌，还不了解国人吗？[得瑟]
国标太低！车企无良心
刚开始我觉得唐 525千克还算良心，结果发现是7座，算成5座车还是375kg[笑着哭]
说的好
这是找到了新的黑点吧
年轻时玩到半夜回家，打出租6个大男人+司机，那时是桑塔纳。
都是比亚迪[笑着哭]
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最大，真会划重点
为了黑而黑
有人吃饭撑死，所以我们都不应该吃饭了？
拉货的汽车载重是怎么回事？有多少司机按照标准载重拉货的？有一例断轴就代表新能源车都会断轴？再者断轴的原因是因为坐满人了吗？
建议国标修改载重指标
棒子喜欢酸菜，以后给他涨价[拍手]
放大镜，加油
昨天看到秦被依维柯追尾，三厢变两厢，时速五六十
这还只算乘坐的人还没算行李
肺腑之言
便宜几千几万的叫老头乐，十几二十万的叫新能源
都是安装国标最下限生产，然后就说自己是国标