特斯拉焕新Y的文案，真是金牌文案！谁看谁不迷糊这1000公里……少不了“斌式跑法”吧？高速全程130，国外知名媒体Techzle测的老Y能耗为22.9kwh/100km。78.4度的电池大致一算也只能跑342公里。新Y长续航版cltc能耗12.4，老款是13。假设这个能耗优化的比例，能够延续到高速行驶上（实际绝对不可能），那么新Y的高速里程也不会超过358。“行驶700公里，只要充一次电”？听起来好逊啊，毕竟很多车的cltc都超过700公里了。“行驶1400公里，只要充一次电”？太假了吧，明眼人都能看得出来这是在龟速跑……不多不少，正好1000能耗就落在15.68kwh/100km你说高速公路没法跑这么低？那我也没说高速啊！你说不跑高速纠结1000公里充一次电干嘛？那你就说我有没有虚假宣传吧！如果“斌式跑法”+150度超长续航电池蔚来甚至可以说：高速公路行驶2000公里，只需要3.5分钟补能虽然这个数字对于任何人都没有任何意义但是，刺激啊！听起来爽！别问我1000公里膀胱为什么没炸，问就是膀胱大。别问我为什么1000公里之后的换电站里恰好又有一块150度的电池在等着。问就是恰好，恰好恰好