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奥迪新品牌

文 | 沧海阅铭

编辑 | 沧海阅铭

-＜前言＞-

奥迪在中国市场深耕多年，成为豪车的代表品牌之一，但在今年第三季度，奥迪的营业利润只有1.06亿欧元，暴跌91%！

这个消息也让众人十分吃惊，为了改变这种状况，奥迪在最新的发布会上公布了一个新品牌，这个品牌有着很大的不同，它没有了奥迪的四个圈标志！

而且，这个新品牌还只在中国市场发布，那没有了四个圈的奥迪，能吸引中国消费者前来购买吗？

奥迪汽车

-＜奥迪的转型之路＞-

奥迪虽然是豪华车市场的领军者之一，但面对现在竞争十分激烈的汽车市场，它也感受到巨大的压力。

2024年第三季度，奥迪全球汽车交付量同比下降16%，营收下滑5.5%，营业利润更是暴跌91%。在中国这个全球最大的单一市场，前三季度的交付量也同比下降了8.5%。

图片来源于网络

这对奥迪来说，并不乐观，也让奥迪开始思索如何改变现状，在11月7日的发布会上，奥迪和上汽共同推出新品牌——AUDI，这个品牌专门为中国市场提供。

这款名为AUDI E的纯电动概念车采用了众多迎合中国消费者口味的设计元素，如鎏金色的车身和中式刺绣图案的内饰，可以说是“中国风”十足。

奥迪新车AUDI

奥迪高层表示，AUDI品牌将与上汽合作，充分利用上汽在华的资源网络和本土化经验，为中国消费者提供量身定制的产品和服务。

奥迪推出的新品确实有了很大的话题，但没有了奥迪标志的新品，真的会吸引到更多的消费者吗？

AUDI

-＜AUDI品牌的革新＞-

AUDI E作为奥迪汽车的新品，没有继承到奥迪的传统标志，取消了奥迪的传统四环标志，取而代之的是“AUDI”四个大字。

奥迪解释道，AUDI品牌是专门为中国市场打造的，去除四环标志是为了更好地迎合中国消费者的审美偏好。

奥迪发布会

这似乎有道理，近年来国内汽车市场的竞争越来越激烈，传统豪华品牌的吸引力正在下降，年轻消费者更青睐个性化、智能化的新兴品牌。

AUDI E采用了更加动感和前卫的设计语言，流线型的车身、环形前大灯、创新的车顶设计，无一不在向世人宣告，这是一款不同以往的奥迪。

AUDI E搭载了前后双电机四驱系统，最大功率可达570千瓦，百公里加速仅需3.6秒，续航里程更是高达700公里。

AUDI E概念车

但没有了四环标志，AUDI还能被认为是奥迪吗？四个圈可是奥迪品牌最根本的识别元素，代表着德国制造的顶尖工艺和百年积淀下来的豪华基因。

一旦失去，AUDI还剩下什么？仅仅是一个发音相似的词吗？这种改变会不会动摇老一代奥迪车主的品牌忠诚度？

奥迪的四环标志已经成为它的重要组成部分，但新品牌做出的革新也让不少人看到奥迪对决心，试图通过这种方式来改变当前的困境，那奥迪的困境又是什么情况？

奥迪公司

-＜奥迪的困境＞-

在过去的几十年里，奥迪一直是豪华车市场的佼佼者，但2024年第三季度，奥迪全球范围内的营业利同比暴跌了91%，仅为区区1.06亿欧元。

造成这一困境的原因有很多，既有外部环境的影响，也有奥迪自身的问题，全球芯片短缺危机重创了整个汽车行业，奥迪自然也未能幸免。

随着新能源汽车的崛起，传统燃油车市场正在被快速蚕食，作为传统豪华车企的代表，奥迪首当其冲地受到了冲击。

奥迪豪车

中国国内新能源车企的崛起速度远超预期，新能源汽车企业凭借先进的技术和本土化的服务，迅速抢占了中高端电动车市场的大量份额，传统豪华品牌的地位正在被动摇。

中国消费者现在更加追求个性化和智能化的用车体验，传统豪华车的吸引力下降，与此同时，国家层面的新能源政策也在加速推动汽车电动化进程。

多年来，奥迪凭借在国内的先发优势和品牌号召力，几乎一直稳居豪华车销量榜首，但这种市场地位并没有转化为与之匹配的利润水平。

奥迪汽车

相反，在激烈的价格战中，奥迪不得不频繁降价，甚至参与“官降”，奥迪A6作为公务用车的标杆，这款车的裸车价一度跌破30万，而更低配的A4，现在甚至不到20万就能买到！

当市场环境和消费趋势都在发生变化时，奥迪过去那种单纯依靠品牌溢价和渠道优势的模式，已经很难为继。

AUDI品牌的推出，可以看作是奥迪寻求突围的一次尝试，但在豪华车市场加速细分、用户需求日益多元化的大背景下，奥迪能否找到一条可持续发展之路，还有待时间检验。

AUDI作为奥迪推出的新品牌，它的发展又将会什么状况呢？

奥迪汽车

-＜AUDI品牌的未来＞-

对奥迪而言，推出AUDI品牌无疑是一次冒险，但同时也意味着新的机遇，据悉，AUDI计划在未来三年内推出三款纯电动车型，覆盖B级和C级两大细分市场。

相比起此前奥迪在华推出的新能源车型，AUDI无论是在产品规划还是市场定位上，都更加清晰和专注。

奥迪已经意识到，在新能源领域半吊子的努力是远远不够的，只有拿出真正有竞争力的产品，才能在这个快速增长的市场中分一杯羹。

奥迪汽车

但我们也必须看到，AUDI的未来之路绝非坦途，最大的挑战莫过于品牌认知的，奥迪放弃四环标志这个决定本身就充满了风险。

当人们谈论起奥迪时，脑海中浮现的往往就是那四个熟悉的圆环，而现在奥迪自己选择抛弃这个符号时，无异于动摇了品牌形象的根基。

在新能源领域，奥迪并不是唯一的选择，几乎所有的主流车企都在加大电动化布局，而造车新势力更是凭借先发优势和技术创新，在市场中占据了一席之地。

特斯拉

面对特斯拉、蔚来等品牌的激烈竞争，AUDI能否脱颖而出，还需要拿出更多令人信服的实力。

在某种意义上，AUDI品牌也反映着整个德系豪华车阵营的困境与挑战，面对技术革命和消费升级的时代大潮，他们不得不打破固有的思维定式，重新审视自己在市场中的定位。

这个过程注定充满艰辛，也注定充满未知。但可以肯定的是，唯有敢于变革、勇于创新的企业，才能在这场大浪淘沙中立于不败之地。

奥迪汽车

站在变革的十字路口，奥迪正面临着前所未有的挑战，但同时也迎来了难得的机遇，以创新的勇气引领潮流，这个传统豪华车企才能在新的时代中重塑辉煌。

奥迪正面临着前所未有的挑战，但同时也迎来了难得的机遇，新品牌的推出将关系到奥迪之后的发展。

AUDI品牌的推出也让奥迪在更多方面有了新的可能，也让中国消费者看到了奥迪的选择与创新。

奥迪汽车

-＜结语＞-

在新能源浪潮的冲击下，奥迪正面临着前所未有的市场压力，销量下滑、利润缩水的困境，迫使这个德系车企重新审视自己的定位和策略。

AUDI品牌的推出也是奥迪寻求突围的一次大胆尝试，通过本土化设计、智能化体验等方式，奥迪希望重新赢得中国消费者的青睐。

奥迪的转型之路很长，但对市场和奥迪来说，这也是一次大胆的尝试，新品牌车标、车型的改变也让它在市场上有更多的可能。

虽然很多人买奥迪是为了那个四环标志，但新品牌的出现也让消费者在购买汽车时有了更多的选择。

奥迪营业利润的暴跌也让它在新品牌上有更多的尝试，在更多方面也有了创新和选择，奥迪新品牌推出也是更好的为了挽回市场。

奥迪汽车

信息来源：

澎湃新闻：奥迪三季度营业利润同比暴跌九成，关厂裁员已箭在弦上

羊城派：未来三年内，奥迪新品牌AUDI将推出三款全新车型

新民晚报：奥迪发布新品牌AUDI，概念车全球首秀

大洋网：奥迪新品牌AUDI携首款AUDI E概念车亮相广州车展