大家都知道,油车的油费越来越贵,电车看起来又很省钱,难怪现在这么多人都在讨论“油车换电车,究竟能不能省钱?
”尤其是在油价不断上涨的今天,电车的油费优势看起来几乎无可抵挡。
但是,问题来了——真的能省出一辆车的钱吗?
今天,我们就来一场真实的算账,看看油车换电车,究竟能不能省下那一辆油车的钱。
说到省钱,电车确实有着不可忽视的优势。
油车的油费每年都在上涨,尤其是像飞度这种省油的车型,即便是小排量车,油费支出也不可小觑。
而电车呢,几乎可以做到“充电即走”,电价远低于油价,这让很多人把希望寄托在电车上,希望它能替代油车,成为更经济、更环保的选择。
但问题是,换电车之后,能省多少呢?
很多人一开始对电车的认知就是“车贵,电池贵,养车成本也不低”。
毕竟,曾经的电车售价不菲,尤其是高续航车型,动辄十几万的售价让人望而却步。
更别说电池更换的天价费用,谁都不愿意买个车用几年的时间就得更换电池。
但是,随着新能源汽车市场的激烈竞争,这些顾虑开始逐渐消失。
越来越多的电车品牌纷纷推出性价比极高的车型,电池的价格也在不断下降。
你可能会惊讶地发现,现在的电动车,其实已经不比油车贵了,甚至有些车的价格比同级别油车还便宜。
比如,比亚迪秦Plus,2023年新款车型的起售价已经从10万元降到不到8万元,而这款车的配置、性能与同级别油车相比,已经非常有竞争力。
此外,比亚迪海豚、五菱缤果这些价格亲民的电动小车,开始在市场上大放异彩。
比如,比亚迪海豚的起售价仅为6万多元,而这辆车的续航可以达到300公里,完全能够满足日常城市出行的需求。
更重要的是,它的售价比一些入门级油车还要便宜。
像本田飞度、大众Polo这些油车,虽然小巧省油,但价格往往都在7万多元起步。
对比之下,电车的价格优势已经越来越明显。
再来看电池的成本。
过去几年,电池的价格曾经让很多消费者对电动汽车心生畏惧,毕竟一旦电池损坏,更换电池的费用可以比车本身还贵。
但如今,电池的技术已经得到了大幅度提升,价格也不断下降。
从2019年开始,电池的价格已经从每度电1400元下降到了现在的800元左右。
这意味着,电池的更换成本大幅降低,车主的负担也轻了不少。
以比亚迪海鸥为例,这款车搭载了一块30度电的电池,假设电池更换费用为1000元/度,那么更换一次电池的成本也就是3万元。
这对于一辆6万多元的电车来说,算得上是可以接受的。
而且,如果你在使用过程中注意保养,电池的使用寿命通常可以达到8年以上,甚至更长。
现在很多电动车还提供终身质保服务,这也进一步降低了车主的顾虑。
当然,电车省钱的关键还在于使用成本。
如果我们拿飞度和比亚迪海豚做个简单的对比,飞度的油耗大约是每公里0.4元,假设一年行驶2万公里,那么它每年的油费支出就要8000元。
如果按照10年的使用年限计算,飞度的油费总支出将达到8万元。
而比亚迪海豚的电费计算就简单多了。
根据海豚的续航表现,充满电后可以行驶300公里,但我们通常按70%的实际续航计算,约为180公里。
假设一年行驶2万公里,每年需要充电3400度电。
如果按照0.5元/度的家用电价计算,海豚每年的电费为1700元,10年下来的电费总支出就是1.7万元。
更重要的是,电池更换的费用大约为3万元,10年总费用为4.7万元。
相比飞度的8万元油费,海豚能省下2.3万元。
这只是简单的算账,实际上,如果你有条件使用充电桩进行充电,电费的支出会进一步减少,而如果你使用电池延长质保或是采取其他维修保养方式,电池的使用寿命也能进一步延长。
如此一来,电车的整体养车成本相较油车,确实能够省下不少。
当然,电车省钱的优势还不仅仅体现在油费和电池费用上。
随着国家政策的支持,越来越多地方开始提供充电补贴和税收减免,电车的总体购置成本也逐渐降低。
加上电车的维修保养费用较低,电机、刹车系统等核心部件几乎不需要太多维护,这也使得电车的长期使用成本远低于油车。
综合来看,油车换电车确实可以省钱,尤其是对于那些日常通勤较多的车主来说,电车的经济性更加突出。
如果你每年驾驶2万公里左右,10年下来,你不仅能省下油费,还能省下几万元的花费。
这也意味着,电车的使用成本逐渐趋近油车,甚至在长期使用中有可能省出一辆油车的钱。
所以,结论是显而易见的:油车换电车,真能省钱。
尤其是在电车的价格不断下降、电池成本大幅降低的今天,电车无论从购车、使用到维修的整体成本都逐步下降。
如果你有长期用车的需求,选择电车绝对是个明智的选择,不仅能省油钱,更能享受环保出行的同时,积累更多的长期成本优势。
保险费呢?干嘛不提?五年后价值呢?
电车保险贵,低端电车行驶质感很差!二手残值几乎为0,
当路上跑的全是电车,请问电能源会不会吃紧?那么电费会不会上涨
扯蛋!一年不到一万
人生第一台车建议大家还是买油车,钱多就贵一点的,少就便宜点的,增购的话第二台可以选择电车
油车上高速随便跑,你电爹行吗?
该则“新闻”表示,海南省将于本月开始对新能源汽车征收养路费,并声称该项规定会采用北斗导航技术对车辆的行驶进行里程追踪,目的是为了平衡在维护公路成本上,确保所有交通参与者进行费用平分。
惠州地下车库电车自燃,省出了上亿债务,法院都头疼
几万块滴车,开了10年还换个毛电池,直接整辆新车会残啊
扯蛋,说说换电池包的价,说说充电桩和充电价的事,胡说[点踩][无奈吐舌][无奈吐舌]
电车都没开过的人,还在评论区里装专家
续航是十年内保持300公里吗?[并不简单]
海鸥698叫6万起步。真特么人才啊。确实差了200[笑着哭]才七万。
不管什么车,买了都是被割的命
你在放狗屁
最便宜的燃油车都可以随便全国跑,最贵的电池车都要小心翼翼地规划出行计划,这就是最大的差距,不要给我说混动和插混,那正说明纯电车先天巨大不足,只好蹭燃油车的大油箱,本质上还是燃油车。