2024款凯美瑞开启预售，预售价17.38-20.88万元，门槛比老款降低6000元，算上预定2000元抵扣、7000元，相当于起步价下调至16.88万元了。 新车提供2.0L+CVT的纯燃油版，搭载第五代THS混动系统2.0HEV版本以及2.5HEV版本。其中2.0HEV版本综合油耗4.2L/100km，低于老款2.5HEV，预售18.18万元起步。 这一代凯美瑞升级全新造型，包括内饰的全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式屏幕和更多触摸按键，采用高通骁龙8155芯片、128GB存储内存，轴距2825mm。 虽然很多网友不看好第九代凯美瑞的市场表现，但希望大家看看老款凯美瑞年度表现，几乎每个月都是中型轿车市场销冠，消费者选择它的理由很简单：中庸造型、动力总成可靠性，现在通过2.0HEV把混动门槛向下拉低了不少，平替老款2.5L自吸版本，主打省油特点。 它的敌人还是雅阁、帕萨特、蒙迪欧、天籁，以及越来越多的自主新能源轿车，我觉得只要上市售价进一步下探，叠加终端一定幅度的优惠刺激，第九代凯美瑞依然是中型轿车市场上的香饽饽。大家觉得呢？【来自懂车帝车友圈】
三好青年
老头乐
何大宝 回复 01-04 07:28
时代不一样了，大清亡了
追光 回复 01-03 13:07
现在谁还买三流破日系？哈哈哈
欢乐谷
不堵颗粒扑捉器了吗？
追光
落后的发动机、陈旧的车机系统、寒酸的配置、偷工减料的材质，还有人买这个？
曼丁哥
2.5豪华混动油耗