12号，特斯拉官方发文宣布新年首次价格调整政策，包括Model 3后驱版降价1.55万元、长续航焕新版降价1.15万元；Model Y后驱版降价7500元，长续航降价6500元。 调整后，Model3两驱售价24.59万元，四驱长续航售28.59万元；ModelY两驱售价25.89万元，四驱长续航售29.99万元，高性能版售36.39万元。 2023年，model Y累计交付45.6万辆，依然是整个汽车市场单车销冠，model 3累计交付12.7万辆。 但随着今年和去年12月份，国内新势力新能源车发布频率的提高，特斯拉也确实感受到了来自四面八方的巨大压力，特斯拉品牌调性正在遭遇史无前例的挑战，尤其是自动驾驶迟迟无法落地，新势力通过PPT持续鼓吹自己的高阶智驾普及速度，形成鲜明反差。 目前我们山东地区贷款年化费率是2.5%，确保3月底前提车，同时还有一个地方补贴4000元。 而就在上一周，特斯拉门店还针对意向客户推荐低息贷款和保险补贴，结果才过去几天，价格顺心万变，说实话，今年春节前，除非刚需，否则真心不建议买车。 而虽然特斯拉不是今年第一个官宣降价的，但作为新能源车龙头，特斯拉的一举一动都牵动市场风向，所以有理由相信，接下来会有大批新势力品牌跟进降价。 想买车的务必忍住！【来自懂车帝车友圈】
