2月份比亚迪销量122311辆，跌36.8%，个人认为原因如下：

1、冲刺调休

去年为冲300万辆目标疯狂压库，经销商需要时间修复消化，以致2月份不仅销量下降，且产量更是低于销量。可以理解为，比亚迪“预支”今年的部份销量，达到了去年的销量目标。

2、价格战

2月份比亚迪率先大幅官降，虽有先手优势，但友商快速反应跟降，也加重了持币客户的观望情绪。本月降价对销量的影响要到3月份才能反映出来。但是，价格战下无胜者，车企利润薄了，供应商更难了，消费者更要捂着钱包货比三家，车辆品质不可能提升，甚至保持都难，二手车市场被杀得一塌糊涂，只有看不懂车市的人会觉得价格战是好事。

3、春节

春节当月销量不好看是行业规律，都放假回家了谁买车卖车啊。去年春节1月份，今年春节在2月份，叠加去年2月份人们基本都从床上起来了，有个微小的需求反弹，所以去年2月份基数高，同比跌幅36.8%不能排除节日因素。

4、出口

比亚迪的出口业务尚未形成规模增长，滚装船1月份首航发运1艘，未来两年还有6艘陆续投入运营。国内汽车消费需求见顶，整车出口是下一个增长目标，2月份处于出口增长青黄不接的状态，当然对外输出产能、出口增长也要看他国对中国汽车的态度乃至地缘政治，目前美国、欧洲都处于严阵以待的态势。比亚迪正在墨西哥建厂，将来其销量也要纳入集团销量中。