济南地铁红利在哪？

[火R] 济南地铁网络成熟在即，3年之内各区域的链接将会变得非常紧密，在这样一个关口买房，地铁这个因素显得非常重要。 [火R]但是眼下有个非常尴尬的现象，本身济南交通压力非常大，但是地铁对于房价几乎没有产生多大的影响，其根本原因在于济南当下绝大部分人并没有体验过地铁的魅力。但是可都体验过阴雨大雪天气，开车1个多小时上班迟到的无奈！ [火R]当今123号线，覆盖区域太小，链接区域太少很少有人可以完全依靠地铁出行，相对重要的3号线其沿线的商业区投入使用的比例还很低，住宅区入住和开发的比例也比较低，比如张马，新东站，济钢还有超过一半的住宅区域等待开发，cbd还有70%的工作人口规划没有落地！ [火R]所以得等6、4号线开通后，（通过各大居住区和商业区），都串联起来，才能真正说是一个拥有地铁网络的城市，当然也快了！ [火R]按照目前的规划，地铁对谁更有利，我认为是中间阶层的房子和中间偏下的房子，对底层房子有利于出租，一但一个房子陷入大批量出租的境遇，就很难在商品房领域翻身，因为大部分人如果仅仅是生活的过渡，已经不愿意承担刚昂的成本去短期负担一个连自己的看不上的房子，且后面还会受到保障房的冲击，要清楚是这个冲击不是致命打击而是真正拖底！