第四届车用动力系统国际高峰论坛在宁波举办，参展企业比较多，吉利、比亚迪、宁德时代、长城、奇瑞和广汽都来了，由于这是一个偏技术展示的论坛，我自然是比较感兴趣，仔细研究了一下，发现吉利的新一代雷神电混亮相了，给大家简单解读一下。
混动车如果想提高续航，一般在以下几个方面优化↓
①. 提高发动机热效率，这个其实是比较难的，涉及到车企的研发实力。混动发动机想做到40%的热效率不难，但想提高至42%以上就比较难了，吉利新一代雷神混动把发动机热效率提升到了46%，全球最高，真的太狠了！
②. 提高混动变速箱的传递效率。现在国产各家车企的技术路线也不太相同，从单档到四档DHT，都有采用，单档的好处就是结构简单，成本低，但高速工况油耗会偏高一些，所以各家为了应对高速工况，增加了档位数，把高速油耗也打下来了。
③. 整车轻量化，风阻优化。这个涉及到外形设计，材料应用，风洞实验，同样考验车企的研发实力，需要在成本和效率之间取得平衡。
这一次论坛还有一个亮点，那就是技术出海。原来咱们国产通常是引进国外技术或者逆向研发，这一次终于可以扬眉吐气了，吉利新一代雷神混动将运用在戴姆勒和雷诺以及宝腾车上，为什么这些国际车企会选择和中国车企合作呢？
究其原因，是因为咱们做得比较出色，拿签约的雷神混动举例，吉利这套混动满油满电续航可以超过2000km，发动机热效率46%，全球最高，最低馈电油耗2.9L/100km，就这几项参数，让德系品牌自己研发恐怕也很难做到，这就是他们选择合作的原因。
总之，中国品牌的研发实力在逐步变强，希望各家中国车企别骄傲，继续努力，争取让中国早日成为汽车强国，让中国车跑遍世界各个角落。#雷神太牛了##多个豪华品牌将使用雷神混动技术#
飞向宇宙
搞了半天是吉利的广告，能不能说点专业性的东西？
用户10xxx87
吉利威武。吉利未来必是中国汽车一哥！王者归来，指日可待。