今天，2024北京国际摩托车展览会在北京举办，各家摩托车厂商都推出了自己的明星产品，而我最关注的是一家刚诞生的国产摩托车品牌，它就是长城灵魂。是的，你没听错，长城造摩托车了，而且第一款产品就是水平对置八缸发动机的旗舰旅行车。
长期以来，大排量发动机、高档位变速箱一直是工业上的技术皇冠，中国品牌在这方面长时间处于技术空白，引进外资品牌的大排量发动机变速箱不但是天价，而且一定不说最新一代产品，因此大排量发动机和高档位变速箱过去只在豪华品牌上搭载，很多中国品牌因此就放弃了这一块，而作为技术导向的中国品牌，必须把这难啃的骨头攻克了，这一点不得不服长城。
中国第一台自主研发的3.0T V6和9AT、9HAT变速箱，Hi4和Hi4-T电混四驱架构，现在又有了中国第一台也是全球首台水平对置八缸摩托车发动机，我就问，还有谁？！！！
长城灵魂摩托车外观看上去非常有气势，这一点完全不输本田金翼，圆形大灯配合两侧的小翅膀灯带，点亮以后辨识度很高，不仅仅是这些，长城灵魂摩托车还拥有一键电动升降的前风挡玻璃、手把及座椅加热功能，冬天骑行也能更加舒适。
动力方面，新车搭载的是一台自主研发的2000毫升水平对置八缸发动机，具体功率参数没有公布，但可以预见的是一定能给这台旅行摩托车提供充足的动力，变速箱匹配的是拥有八前进挡+倒挡的双离合自动变速器。
说实话，相对于造汽车而言，想要造一台高档摩托车要更难，因为摩托车空间有限，集成化要求非常高，想把一台水平对置八缸发动机塞进一台摩托车上，难度可想而知，长城愣是把它造出来了，这不仅仅是技术实力的体现，更是一种情怀，国人自己的高档大排量摩托车，而且是一台8缸，想想就自豪。
你有没有发现，长城灵魂摩托车和坦克700Hi4-T很像，两款车都是旗舰定位，两款车的大灯都是圆形，两款车的发动机都是国内自主研发的天花板，两款车都有自己的独门绝技：长城灵魂摩托车有全球首台水平对置八缸发动机，坦克700是国内首款可电动断开平衡杆的越野车，一款是令人骄傲的国产旗舰旅行摩托车，一款是令人骄傲的硬派豪华越野车，关键都出自长城之手，而且是咱们的国产品牌，这一点必须点个赞！#6轮14缸除了长城还有谁# #巅峰之上是否还存在巅峰#
