某日系车带的原车千斤顶，也没谁了。
都不会用，发出来丢人吗
虽然不喜欢日系车，但这个事跟是不是日系车毛关系没有，纯属使用不当，这种千斤顶使用本身就需平整地面时使，图上面千斤顶下面垫砖头，本来就容易导致滑动，垫两块砖头，还没垫平，上面还是个半块砖，真™人才，怕车不跑啊，
吸能！
中国制造
我所见到日系车的千斤顶的确是最便宜那种，不知道是不是4s给换了，国产车中高档车配液压千斤顶的比较多！
着力不均匀。有可能掉下来。以前我上说一次当。停在生态公园。换轮胎。有点斜坡，垫了砖块。结果千斤顶侧翻，被刹车盘搁住了。千斤顶变形报废。
四S店偷换了。
给你拆轮胎的！不是给你托起整台车的
这玩意不能用，影响保值
看这门槛更像是老款雪铁龙C5，先不说千斤顶质量如何，你根本都不会用，这种随车千斤顶最多只能承受一个轮子离地施压的重量，且还得是空车状态。
丰田也是这样的，操作方法不对
千斤顶下面垫砖头……面不平，受力不稳，车子只要稍微歪一下，你这玩意儿就折了，没啥奇怪的
谁叫你顶1001斤的？
不会用就说嘛，我教你
真要比用料，真的怕打脸，现在价格战之下的各车厂偷工省料才触目惊心，甚至发明了个词叫 用户感受品质。。
这千斤顶跟微型车的一样 跟国产轿车那种差了点 顶不高得垫东西
千斤顶，车多少斤了，肯定顶不住[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
自己几斤几两，车还是自己知道的！[滑稽笑]
这与日系有毛关系，生产经营都是中国人，配件也是中国产，质检也是中国的。说句不好听的，日系车在世界上是数一数二的，销量说明一切。质量怎么样搞汽修的都明白，开过国产和日系的更是心如明镜
小牛拉大车了没？如果不是专车专配的，而是拿日系车上的顶了一个重达好几吨的车也是不妥的。要是原车千斤顶顶原车这样，我们一起开骂。
日本鬼子会说，你太用力了，你不懂温柔
你是一个2比 这就是单纯换备胎用的千斤顶
车都是纸皮的，千斤顶比车贵？
它们给你鞠一百个躬就顶起来了
帝豪也配这种的
现在日系车这个千斤顶表面烤漆都省了吗？我的国产车这个顶子表面还烤漆防锈呢
真能胡咧咧，这个千斤顶绝对是某国产微面上的
我感觉你是不是放反了？
轮子没塞砖头，顶起后，车动了，真危险。一点常识都没有
说了是千斤顶，这车都没有千斤，怎么顶
给你一个就不错了
胡说，这可是尊贵的日系车的安全配置，连千斤顶都这么吸能，太感动了[doge]
钢材强度不够还那么省料，上下扭动结构那里都压变形了[抠鼻]
我当年的天籁也是送这个，原装的。要扭的。
胡编乱造，就是热点了？？？？？？
这车肯定超过了千斤[哭笑不得]
没垫平的原因，第一次用我也整成这鸟样
一天天比比叨叨的，自己会用不？直接说品牌，然后就说这牌子白痴买过，别让大家买
日系车一不小心就会让你小命不保
这不和我在拼多多上买的一样一样的，还包邮
移动棺材
使用方法有问题啊
千斤顶 你这超了千斤就不行了
这玩意质量可没这么差
智商。。。。哎
有没有想过你把他放倒了…
说明车身重啊。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
千斤顶不是重点，像日产这款车千斤顶是多余的，基本上30年车龄用不到一次。
轮子扎钉了，换备胎时那个拧螺丝的都拧爆开了，
应该是神户制钢生产的，去查查便知道了。
日系车带的千斤顶你确认就是日本原产的？同时是否存在二鬼子在配套时吃回扣的可能？
马自达的和这比较像，但是一拧就顶起来了。
另外你得给我看看顶的啥车
你的车超过一千斤了所以顶不起来！
我吉利的千斤顶直接就断了！而且是晚上下雨天断的，现在回想起都是狼狈的一次经历
随车千斤顶也做成吸能的了
这千斤顶日本产的？还是你车日本原装进口的？国产日系那还是国企坑你[哭笑不得]
漆都舍不得喷一下？
这要是空车就有鬼了，
搞错了，这分明是“百斤顶”！
多少年前的东西？电镀还是非环保的
某多多九块九包邮的，这个吸能，你懂的
咱奔驰千斤顶丝杆也断了。
你它凉的没有试就是命大，还有机会发图片吐槽人家赠品，谁叫你它凉的加价买这辣鸡车的活该
一看就是操作有问题，千斤顶怎么可能有问题呢。
千斤顶，千斤[哭笑不得]
超过一千斤了吧[抠鼻]
东风日产好多都是这种(⇀‸↼‶)😅
顶起来车子肯定动了，不然成不了这样
日系车偷工减料出了名的，它的躬匠精神，全球顶尖
倭系易拉罐疯狂减配造假三十年了
使用不当吧，使用千斤顶一定要是平整稳定坚实的地面，你这垫着，稍微斜一点车一滑就废了，非常危险。
桑塔纳就是这种
别都不行，何况千斤顶。
千斤顶嘛，1千斤=500千克=0.5吨！这车再怎么说也不止这个重量！不能怪人家质量不好[得瑟][得瑟][得瑟]
买个按压式的不香么？
先不说是什么系，千斤顶这么用，能活到今天也是个奇迹。
你不知道小日子铁皮车用这个正好，你肯定没用在小日子车上
拧这玩意儿累死人，手都给你搞几个大水泡！
不偷工减料怎么赚钱
禁止造谣[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
谁让你买日本货！
这个顶太软
这种是百斤顶
你确定是原装的？确定没有拿小车的用到大车上？你确定你使用方法正确？出问题了不要把责任都推给别人，自己找找原因
评论区很多顶着火化编号的小号给鬼子车洗白说千斤顶使用不当云云，我寻思着玩意儿就是斜着顶他也不应该坏啊[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]
跟我以前的锋范千斤顶好像
跟它的车皮儿一个样。
肯定顶的不是日系车！日系车不用顶，用手就能掀起来！
这玩应就不太算是千斤顶。
你看 日精都要跳出来了
这是自行车用的
千斤顶，只能顶500kg,没毛病
炸出了一堆没车恶
质量挺好，没断！比车结实！
这你都特么得黑日系？？什么玩意儿？日系车用得到千斤顶吗？？？
百斤顶
和日系没什么关系，我的沃尔沃也是带的这么个。
简介：故事很动听，而我在等你。
都不会用，发出来丢人吗
虽然不喜欢日系车，但这个事跟是不是日系车毛关系没有，纯属使用不当，这种千斤顶使用本身就需平整地面时使，图上面千斤顶下面垫砖头，本来就容易导致滑动，垫两块砖头，还没垫平，上面还是个半块砖，真™人才，怕车不跑啊，
吸能！
中国制造
我所见到日系车的千斤顶的确是最便宜那种，不知道是不是4s给换了，国产车中高档车配液压千斤顶的比较多！
着力不均匀。有可能掉下来。以前我上说一次当。停在生态公园。换轮胎。有点斜坡，垫了砖块。结果千斤顶侧翻，被刹车盘搁住了。千斤顶变形报废。
四S店偷换了。
给你拆轮胎的！不是给你托起整台车的
这玩意不能用，影响保值
看这门槛更像是老款雪铁龙C5，先不说千斤顶质量如何，你根本都不会用，这种随车千斤顶最多只能承受一个轮子离地施压的重量，且还得是空车状态。
丰田也是这样的，操作方法不对
千斤顶下面垫砖头……面不平，受力不稳，车子只要稍微歪一下，你这玩意儿就折了，没啥奇怪的
谁叫你顶1001斤的？
不会用就说嘛，我教你
真要比用料，真的怕打脸，现在价格战之下的各车厂偷工省料才触目惊心，甚至发明了个词叫 用户感受品质。。
这千斤顶跟微型车的一样 跟国产轿车那种差了点 顶不高得垫东西
千斤顶，车多少斤了，肯定顶不住[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
自己几斤几两，车还是自己知道的！[滑稽笑]
这与日系有毛关系，生产经营都是中国人，配件也是中国产，质检也是中国的。说句不好听的，日系车在世界上是数一数二的，销量说明一切。质量怎么样搞汽修的都明白，开过国产和日系的更是心如明镜
小牛拉大车了没？如果不是专车专配的，而是拿日系车上的顶了一个重达好几吨的车也是不妥的。要是原车千斤顶顶原车这样，我们一起开骂。
日本鬼子会说，你太用力了，你不懂温柔
你是一个2比 这就是单纯换备胎用的千斤顶
车都是纸皮的，千斤顶比车贵？
它们给你鞠一百个躬就顶起来了
帝豪也配这种的
现在日系车这个千斤顶表面烤漆都省了吗？我的国产车这个顶子表面还烤漆防锈呢
真能胡咧咧，这个千斤顶绝对是某国产微面上的
我感觉你是不是放反了？
轮子没塞砖头，顶起后，车动了，真危险。一点常识都没有
说了是千斤顶，这车都没有千斤，怎么顶
给你一个就不错了
胡说，这可是尊贵的日系车的安全配置，连千斤顶都这么吸能，太感动了[doge]
钢材强度不够还那么省料，上下扭动结构那里都压变形了[抠鼻]
我当年的天籁也是送这个，原装的。要扭的。
胡编乱造，就是热点了？？？？？？
这车肯定超过了千斤[哭笑不得]
没垫平的原因，第一次用我也整成这鸟样
一天天比比叨叨的，自己会用不？直接说品牌，然后就说这牌子白痴买过，别让大家买
日系车一不小心就会让你小命不保
这不和我在拼多多上买的一样一样的，还包邮
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千斤顶 你这超了千斤就不行了
这玩意质量可没这么差
智商。。。。哎
有没有想过你把他放倒了…
说明车身重啊。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
千斤顶不是重点，像日产这款车千斤顶是多余的，基本上30年车龄用不到一次。
轮子扎钉了，换备胎时那个拧螺丝的都拧爆开了，
应该是神户制钢生产的，去查查便知道了。
日系车带的千斤顶你确认就是日本原产的？同时是否存在二鬼子在配套时吃回扣的可能？
马自达的和这比较像，但是一拧就顶起来了。
另外你得给我看看顶的啥车
你的车超过一千斤了所以顶不起来！
我吉利的千斤顶直接就断了！而且是晚上下雨天断的，现在回想起都是狼狈的一次经历
随车千斤顶也做成吸能的了
这千斤顶日本产的？还是你车日本原装进口的？国产日系那还是国企坑你[哭笑不得]
漆都舍不得喷一下？
这要是空车就有鬼了，
搞错了，这分明是“百斤顶”！
多少年前的东西？电镀还是非环保的
某多多九块九包邮的，这个吸能，你懂的
咱奔驰千斤顶丝杆也断了。
你它凉的没有试就是命大，还有机会发图片吐槽人家赠品，谁叫你它凉的加价买这辣鸡车的活该
一看就是操作有问题，千斤顶怎么可能有问题呢。
千斤顶，千斤[哭笑不得]
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东风日产好多都是这种(⇀‸↼‶)😅
顶起来车子肯定动了，不然成不了这样
日系车偷工减料出了名的，它的躬匠精神，全球顶尖
倭系易拉罐疯狂减配造假三十年了
使用不当吧，使用千斤顶一定要是平整稳定坚实的地面，你这垫着，稍微斜一点车一滑就废了，非常危险。
桑塔纳就是这种
别都不行，何况千斤顶。
千斤顶嘛，1千斤=500千克=0.5吨！这车再怎么说也不止这个重量！不能怪人家质量不好[得瑟][得瑟][得瑟]
买个按压式的不香么？
先不说是什么系，千斤顶这么用，能活到今天也是个奇迹。
你不知道小日子铁皮车用这个正好，你肯定没用在小日子车上
拧这玩意儿累死人，手都给你搞几个大水泡！
中国制造
不偷工减料怎么赚钱
禁止造谣[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
谁让你买日本货！
这个顶太软
这种是百斤顶
你确定是原装的？确定没有拿小车的用到大车上？你确定你使用方法正确？出问题了不要把责任都推给别人，自己找找原因
评论区很多顶着火化编号的小号给鬼子车洗白说千斤顶使用不当云云，我寻思着玩意儿就是斜着顶他也不应该坏啊[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]
跟我以前的锋范千斤顶好像
跟它的车皮儿一个样。
肯定顶的不是日系车！日系车不用顶，用手就能掀起来！
这玩应就不太算是千斤顶。
你看 日精都要跳出来了
这是自行车用的
千斤顶，只能顶500kg,没毛病
炸出了一堆没车恶
质量挺好，没断！比车结实！
这你都特么得黑日系？？什么玩意儿？日系车用得到千斤顶吗？？？
百斤顶
中国制造
和日系没什么关系，我的沃尔沃也是带的这么个。