去年8月初，比亚迪新能源销量达到了500万，当时也是全球唯一一家销量突破500万的新能源车企。 而且现在过去仅328天，比亚迪第800万辆销量就来了，从500万700万隔了差不多8个月，而从700万到800万，仅仅用了3个月，还在加速。接下来就是冲刺1000万了，上个月销量34.1万历史新高，而且比亚迪秦L等重磅车型让比亚迪上个月订单突破40万+，所以1000万，应该5个月多一点。 而且这次一个细节，比亚迪专门把800万下线放到了海外的泰国工厂，泰国产的国产新能源就此下线。同时掌门人王传福也亲自到场，这就说明了比亚迪对于国际化品牌的打造十分重视。这种底气本质上还是比亚迪在新能源时代的强大的技术、产品和供应链把控能力，十分自信。 比亚迪今年出口量暴涨，今年预计是50万左右，明年出口量目标则是直接翻倍到100万左右。比亚迪这个完全可以说是，海量的出口和海外工厂两条腿大踏步齐步跑，后面对国际市场的冲击会越来越明显，这也标志着中国汽车全球化进程的加速。【来自懂车帝车友圈】