都说电车喜欢玩营销、弄噱头，但这些细节我还从来没在油车上见过。 这几天试了蔚来ES8，发现很多细节做的真挺到位的。 第1， 它中控屏的R角和外边框完全对齐了，虽然没啥实际意义，但就是好看。李斌当时亲口说过，第一代ES8出来有很多用户说屏幕边框太粗，第二代就改进了，可见响应速度还是挺快的。 第2， 这空调是一个双风道的设计，上面的往下吹，下面的往上吹，两边的风在某一个点汇合撞散，冷气就扩散开了，这样能避免空调直吹弄得身上特别冷。 第3， 方向盘的多功能键和杯架造型完全一致，强迫症狂喜... 不过缺点也有，比如说这个座椅和方向盘的位置，我总感觉怎么调都不是特别舒服。另外它的刹车也有点发虚，初段虚位比较大，深踩之后制动力又来的比较快，所以经常出现点头的现象。 这么大个车，多多少少会有点晕车的感觉。不过整体上瑕不掩瑜，我认为还是一款不错的车。更多的详细测试，可以期待后续的视频。【来自懂车帝车友圈】
简单快乐
前脸和6、7一样，没辨识度，不知何时改