马自达在中国推出的纯电、增程马自达6，也就是MAZDA EZ-6，进行了一次极限续航挑战，从兰州到敦煌，跑出了1301公里的极限续航。 电池28.4度，CLTC续航200公里，驱动电机160千瓦，油箱45L，代号JL473QJ的1.5L深度米勒循环发动机，唯一可惜的是，这次测试没有我。 增程车很容易做出油耗优势，市面上舍弃油耗而追求动力的增程产品大多得不偿失，能耗高居不下。发动机完全解耦，只要把燃效区域做大做高，当好增程器的角色，加上完全类纯电的驾驶感受，没有续航焦虑，用户自然就非常喜欢了。 马自达EZ-6的增程一共有三种模式： 市区模式，SOC在100%~18%区间时不启动发动机，电池驱动；当SOC