蔚来：高端市场，纯电，30万以上，高点可以做到80万，比如ET9，品牌远期保持25%毛利，远期国内市场单月3~4万台。

乐道：大众市场，纯电，20万以上，保持15%毛利，明年某个时候国内单月2万台。

代号“萤火虫”第二子品牌：已知是一台小车，应该也是纯电，可换电，价格14万左右。

三个品牌都可以使用BaaS车电分离方式销售。而像ID.3这个尺寸小车，国内销量比较确定。

欧洲加税的大背景下，萤火虫感觉可以去欧洲加税之后，继续跟欧洲本土车竞争。毕竟看看ID.3欧洲售价[doge]

这样一来，蔚来集团2025年、2026年财务状况可以毛估估了。昨晚出现了FOMO买入，挺好。

用心造产品、做好服务，阳谋都在桌子上。