恭喜恭喜哈

目前还有一部分思想保守的老年人喜欢疯田古董车。

广汽的车不加价不能买

虽我不喜欢丰田车，但赛娜作为MP∨车型单月能有8K的销量的确很牛P

比亚迪2021年销量79万辆，2022年186万辆，2023年全球销量302万，今年预计国内+出口在430-450万辆之间，你认为按这个速度达到千万体量需要多少年？我认为不超过5年！而且丰田今年开始全球销量是下滑的，一增一减差距很快变小。去年全球前10的铃木也就300万体量，日产360多万，本田390多万，而国内车企，吉利 奇瑞 长安 上汽很快实现三百万辆的体量，赶超日系不超过两年时间。拭目以待！

不加价的丰田车千万不要买

丰田:“白色车漆加2000，这是我最后的倔强”[滑稽笑]

比亚迪在我们公司生产的显示屏，用最差的物料，各种要求多，但品质是要好的材料为基础的。所以，我要换新能源车，肯定不会买比亚迪。

国内再怎么老大都没用，中国市场毕竟有限，比亚迪国内已经比较饱和了，唯一的增长点就是国际市场，欧美估计没比亚迪啥事，靠东南亚、南美和非洲估计没多少增量。所以这几年还是没办法撼动丰田霸主地位的，更别提利润

既然别人不说，那我就说了为什么销量不一样，因为没加价呀，不加价的丰田车是没有灵魂的。

恭喜丰田月销过万

丰田30万以上的车，还皮实耐操点；十几万的车，真像易拉罐，要说卖点，发动机问题少，。日本鬼子的车品控好，我们公司做汽车显示屏的，日系的产品标准最严，检测最多，可见其品控到位。要安全性高，必须是欧美的，用料扎实。

在北方有的地方日韩车的4s店都快没了

见不得人好 就是你这种人

不加价没有人！加价5万起热销

希望明年再创佳绩，销量4位数了。

今时今日有这销售量已经算不错了

不加价看都不看一眼

如果不思进取，5年内应该会降到第二、甚至第三。

小编实际在夸奖广汽丰田

丰田最近靠那几款紧凑小型SUV撑着销量，不然和本田日产差不多

日本的，打死不买

价格再降一半，肯定卖爆 要不试试

从成都某个女处长在电车里活活烧死，我对电车的态度就是敬而远之。

然丰田还是世界第一

国产新能源加油，先淘汰掉高价低配费油的落后产能，每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土，可以考虑走农村（没有汽车产业的国家，无额外的关税）包围城市（有汽车产业的国家，可能有关税壁垒）的道路。让只有粗粮吃的国家也能吃上细糠

你们去看美国年轻人，最喜欢的就是丰田。

己经很牛了，超过双田和日产销量，前几年2016年日产150万辆，两田双车也差不多

除了广东佬，谁还会买

还有这么多量，还有一汽丰田呢 看来，压缩空间还是很大？ 国产再加油⛽啊

还可以，丰田月销量92.5万

狗屁不懂，新能源只是能源供应的一条线，不可能是全部。

还在迷信丰田本田的脑子是不是有病

在评论区居然没看到日吹了！这我很不高兴！没日吹怎么能鞭策国产再创辉煌？

新国标一发布，到2026年，纯油车、油混在国内基本都得死绝。

收缩规模降本增效，这些产量也可以很滋润

没国产崛起，卡罗拉顶配超15万

把6去掉！

抓紧独资吧，钱都分给蛀虫能行吗？

买丰田支持下

去看了丰田卡罗拉，锐放，还要10万，留着过年吧