由Engineer何先生 进行的小鹏MONA M03高速续航测试，30-34度开空调四人满载的情况下，平均车速92.5km/h还实现了续航达成率83%，很不错的成绩！ 为什么高速续航也这么好？ 1. 重量轻：1739公斤。 2. 风阻系数低：0.194 3. 迎风面积小：长宽高4780 1896 1445，车低所以迎风面积小。 这是工程设计上的环环相扣，其核心是： 车轻重心低。 因为重量轻，实现相同的零百加速，对电机功率的要求就低 →电机小了，能耗会变低（日常行驶更接近最佳效率区间） →为了实现相同续航，对电池容量要求低低 →电池容量低了，重量会更轻。 迎风面积小，那就是把车做小，这不就外观看起来小气、内部空间也小了吗？ 非也！ 请看关键，纯电轿车往往高度在1500mm左右，M03只有1445mm甚至比很多燃油轿车还低。 车低的好处： 1. 侧面看起来修长流畅，170确实是大长腿，但比例很好的165美女也是非常稀缺的！ 2. 车虽然不太宽(比大部分纯电车窄，比燃油A级车宽)，但由于车矮，所以看起来也非常“宽体”。一切都是比例，车低了侧面、正面比例都会好！ 3. M03特别低，质心高度比Model还低xx毫米。车低就更好开，对底盘用料的要求就低，这是底盘层面的好处。同时车内垂向空间未受影响，与其它A级纯电轿车相当，这与造车技术有关。