突然想起来个事儿，蔚来 ET9 工信部申报的信息显示，电池单体及总成来自宁德时代新能源科技股份有限公司。
但是 2023 NIO Day 上蔚来说 ET9 用的是自研的 46105 大圆柱电池，电池容量 120 kWh，厚度比现在 NIO 上的薄了 1 cm。
之前斌哥说过：「我们的电池会和芯片很像，我们自己做研发，但是让别人来制造，走这条路。」
当时的传闻（）是蔚来正筹备与动力电池公司蜂巢能源成立合资公司，双方共同开发大圆柱电池。
但现在看来是和宁德合作了？
还是说现在申报的版本就是宁德的电池，自研的 46105 还没上车？
