终于有专家说了句良心话,是谁给电动自行车使绊子? 我国电动自行车新国标已于11月

寅虎谈世界 2024-11-04 16:32:03

终于有专家说了句良心话,是谁给电动自行车使绊子? 我国电动自行车新国标已于11月1日开始实施,新国标虽然对安全提出了更严格的要求,但仍维持了25km/h的限速要求,老百姓只能无声的叹气摇头。 作者在9月29日曾经发表过一篇小短文。主要内容是: 少一点对普通人的路权歧视,电动自行车如何摆脱25km/h这个紧箍咒?网友们对最高设计车速不超过25km/h的规定依旧感到不理解,有点憋屈。这样的速度太慢了,是不是对普通人的路权歧视?有关专家可以按照这样的速度在路上骑行一下,甚至送几天外卖,亲自体验一下这样的速度。其实我们转变一下思路,就可以摆脱25km/h这个紧箍咒。电动自行车这个数量太庞大了,大可不必细化到跟踪管理每一辆车,将浪费无谓的人力物力,只要把生产源头管好就行了。 电动自行车可以分档管理,普通型25km/h,国家可以放开,不要过度插手,高配型35km/h,严格加装可以电子识别的车牌号,发现闯红灯逆行,进行适当处罚,建立一个数据库进行监管。电动自行车给普通人提供了极大的生活便利,个人可以根据不同的需要选择普通型或高配型,这样做最大的保证了安全,又便利了普通人的出行。 对此,清华大学李稻葵教授终于公开说了一句良心话,新国标电动车限速25km/h连自行车也跑不过,在制定标准的时候,一定要先征求老百姓的意见,不能闭门造车。李稻葵教授说的话言简意赅,却说出了老百姓的心里话。对这个25km/h的限速,老百姓怨气载道,在网上说的话很难听。难道主管领导听不见吗?是不是小车车窗关得太严实了,隔绝了外面的声音? 现在城市的道路越修越宽,不能让老百姓走的路越来越窄。

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评论列表
  • 无雪 149
    2024-11-04 18:40

    关键是没人听这些有良心的专家的。他们不掌握审批权。

  • 2024-11-04 20:45

    还有这个新国标的没有后座,什么玩意儿啊!

    张子东 回复:
    拉销量,一年一个标准。以后轮子都得加装,只卖车架
    用户16xxx45 回复: 张子东
    生产电动车厂企开心,一年一标准,市民年年换新车。
  • 2024-11-04 19:52

    摩托车不让上高速不让进市区,应该也可以限制小轿车进市区。

    老四 回复:
    你想死得快就上。真的不知道你是怎么活到现在的。
    用户10xxx12 回复:
    娃,你向往的任性们没剩几个了……🙈🙈
  • 2024-11-05 00:08

    人家只管赚钱罚款,哪有时间理你

  • 2024-11-04 22:19

    限25公里,也就是要达到25公里,加速度很慢,更耗时间

  • 2024-11-05 10:41

    25KM/h还要加卫星定位测速,为啥汽车不加这个功能超过120KM/h,直接电子超速罚单,不就更好了。

  • 2024-11-04 22:54

    把所谓的电动自行车列入电动摩托车。不限制车速,但必须持有两轮车驾驶证才能上路行驶吃…

    风雨过后的平静 回复:
    F照轻骑就可以了,然后上几天课,可以简单的考红绿灯规范就可以了,那样可以减少电动车闯红灯的事故。[静静吃瓜]
    QQ 回复: 风雨过后的平静
    最好是强制购买交强险,电动摩托车的交强险也就一百五十块吧
  • 2024-11-04 21:48

    不怕,现在电瓶车跑50都只显示25.上有政策,下有对策

    生活就是简简单单 回复:
    主要是不安全,慢并不代表安全,现在马路很宽,25码的速度,车没有过去就红灯了。现在车这么多,这样能安全,我碰到过好几次,
    用户68xxx97 回复:
    那是以前,11月份之后,改装电动车就要罚款
  • 2024-11-05 18:17

    其实我认为关键问题不单在车,而在现在电动自行车没有匹配的道路设施和路权。如果光限制车,而不改善路,再怎么限都不会有好结果

    无盐以兑 回复:
    折腾车可以割一茬又一茬,修路来干嘛
  • 2024-11-05 10:38

    路是越来越宽,非机动车路是越来越窄

  • 25公里很省电,对共享单车的维护成本最有利

  • 2024-11-05 09:12

    有资历能定规则的,大概都是5060的老头老太,他们骑自行车都觉得太快了,何况电动车?能比自行车快一点就不错了

  • 2024-11-05 05:33

    你这限速区分。不怕别人全部买黄牌电摩托,黄牌算机动车跑四个轮子的路。像上世纪90年代一样,全部摩托车跑四轮子路,更堵。

    小文子 回复:
    电摩托从来没禁止过买卖,禁行也就一两个城市核心区禁,但要驾照呀。
  • 2024-11-05 21:21

    说实在,应该限速到35码最合适,而且应该全部要求买保险上牌和考驾驶证,懂交通法,不考证,出事了全责!

  • 2024-11-05 09:40

    电动自行车不超25不是很正常吗?觉得慢你不会买电动摩托车啊?那跑个70妥妥的

    用户21xxx40 回复:
    市区里能骑摩托车吗?
  • 2024-11-05 15:21

    电动车新国标是按照共享电动车标准写的。都是资本在运作,能让共享电动车利益最大化。

  • 2024-11-05 09:02

    如果增驾摩托车驾照,看能否这样改变,就是交管部门根据每个人的驾龄设定一个期限就是15年-20年期间,或者在这个期限内更高级别的(A、B)驾驶证,只要在15年-20年期间没有酒驾、毒驾、没有致人重大伤亡的,可以免除科目一和科目四考试,进过一周的驾考学习就可以拿到摩托车驾照。

  • 2024-11-04 22:34

    主要是闯红灯的太多了

  • 2024-11-05 04:37

    步行去上班中最好的控制

  • 2024-11-05 08:53

    我觉得自行车挺不错,还能锻炼身体,还不要上牌,还不要戴头盔,电动车限速25,自行车速度,就算没有25也差不多了,而且很方便,还不用充电,建议大家都骑自行车吧,而且自行车还便宜[大笑][大笑]

  • 2024-11-05 20:41

    其他不说电动自行车,限重其实没道理,可以要求提高安全配置,比如刹车距离,ABS等。

    彳亍321 回复:
    不限重,汽车淘汰下来的锂电池怎么变废为宝,还0成本!
  • 2024-11-05 20:06

    公布一下专家的名单

  • 2024-11-05 19:55

    只知道在办公室里指手画脚的人

  • 2024-11-05 20:50

    一群不会骑车的砖家,能制订出什么好东西来!

  • 2024-11-05 08:33

    我支持25公里的时速限制

  • 2024-11-05 10:57

    大电动车反而安全

  • 2024-11-05 08:28

    很多电动车主都当是机动车辆骑,又不遵守交通规则,出的事还少吗?不要一味的只要速度,忽视了安全,电动车行驶非机动车道也无法提供快速通行条件呀,如果想快可以买燃油摩托或电动摩托,再考个驾照不就行了,国家根本没限制呀,有阶梯式满足需求呀,都哔哔啥呢,脑子怎么想的。

  • 2024-11-05 12:07

    专家嘛,都是只负责动嘴皮子的,自己被养着给需要养自己的人找事

  • 2024-11-05 16:31

    假期不调休说了多少年了,谁理你

  • 2024-11-05 02:19

    25不慢了

  • 2024-11-05 09:12

    只要你交钱。每小时一百公里也标准的。

  • 2024-11-05 19:10

    不整绝摩托车,如何把所有的路塞死?

  • 2024-11-05 20:30

    没有人问过我[墨镜]

  • 2024-11-05 09:09

    禁了算了,买自行车

  • 2024-11-05 07:20

    没有后座?怎么带孩子?

  • 2024-11-05 11:12

    城区限速15,所以绝大多数骑电动车的城市居民都在违法

  • 2024-11-05 08:58

    电车跑不过自行车?扯淡,不服在环路或比赛场地跑一小时比一下。

  • 2024-11-05 08:43

    既然25公里就都25公里火车汽车都25公里,这都是为了你好

    QQ 回复:
    电动自行车25时速还不够吗?如果想再快一点就骑电动摩托车,考个驾驶证再载个头盔,谁不让你骑了??
  • 2024-11-05 09:01

    限速还是有道理的,其它条目有的不太合理。

  • 2024-11-05 10:06

    最后一句的“不”字是什么意思。

  • QQ 1
    2024-11-05 11:45

    小编是1450吧?什么时候国家说不允许骑35KM/的电动摩托车了?只是让你考个驾驶证、载个头盔而已,连交强险都没有强制购买还要怎么样?

    彳亍321 回复:
    深林里住别墅的,噤声!
  • 2024-11-05 08:49

    有几个自行车能跑25公里/时。脚蹬就是摆设。

  • 2024-11-05 11:53

    说25还没自行车快的根本没骑过车,对速度一无所知

  • 2024-11-05 07:06

    交通安全是人的问题,不是怪车的问题,