前有爱宠大乐园，今有爱宠大乐车？MG ES5 ，一台不大，但是挺有格调的纯电SUV。 说实话，现在 A 级纯电 SUV 这个市场真的也很卷，有卷颜值的、有卷空间的、有卷能耗都、也有卷智能化的，主打一个八仙过海各显神通是吧？而 MG ES5 的破局之道就是 在保持不错的基础体验上，选择跟“爱宠”这个近年来愈发火热的主题贴贴，话不多说，我们直接看配置： ❶车长不到 4 米 55，轴距却干到了 2 米73， 这车的套内得房率挺高的，特别是后排，即便带体型较大的宠物也不担心压抑和局促，好评。 ❷后驱+五连杆独立后悬架，说实话，这个组合放在 15 万以内是比较少有的，加之我对上汽的底盘表现和转向手感一直有着很高的评价，就这么说吧，MG ES5 拥有超越同价位绝大多数竞品车型的操控体验。 ❸MG ES5 同样用了自家的躺式电芯，低质心高度配上 50:50的前后载荷比，我想起我之前开的墙内开花墙外香的 MG4 EV 了，那灵活带劲的驾驶质感至今仍让我念念不忘。 ❹至于动力和续航版本方面，这车的动力属于是够用级别的，用来城区家用代步的，续航这块则提供425km、515km、525km三款续航版本，各位按需选择即可。 ❺至于这车最大的特色，莫过于针对当下年轻人普遍爱养宠物而做了一些适配，例如： ︎︎ ●内饰材质大面积采用了高密度复合材料， 主打的就是一个耐脏、耐挠耐折腾，对有宠物的家庭来说确实相当友好了； ●特调“爱宠”模式，车辆会通过车内系统实时检测宠物状态，始终让车内的空气质量处于一个让宠物感到舒适的值； ︎●车内有多达 40 处的储物空间，巨能装，用来放小东西，很方便，还开放了很多宠物友好的配件，情绪价值这块，给的很足。 个人感觉比较适合那种平时没有没啥长途出行需求，没事就爱溜溜宠物、爱外出的小年轻、小两口，时代确实已经变了，为了让毛孩子的出行更舒服，买台有意思的小车，好像也不是不行。