吉利你把自己搞成一团乱麻了？ 昨晚，看到吉利又上了热搜，感觉这公司真是…一言难尽啊！从2800亿的市值掉到780亿，这跌幅可不是闹着玩的问题出在哪里？ 更让人无语的是，自家品牌之间还搞内耗，就像兄弟姐妹为了争夺财产反目成仇一样，极氪的产品经理还疯狂小米和比亚迪，这招真是有点…“剑指”对手却忽略了提升自己啊！ 更关键的是，这车，看着真心不像话，看看那，简直可以用“丑”来形容你说这颜值营销能成功么？ 难道吉利就只能这样了吗？ 吉利，别再沉迷于互相攻击和舆论博弈了，好好想想自己的产品和品牌定位，认真研究市场的变化，踏踏实实地提升产品品质和服务 想想那些成功的企业，他们从来不是靠“撕逼”取胜的，而是靠扎实的产品和服务征服市场的，与其在内耗中消耗自身能量，不如把精力放在提升产品，服务与品牌上 或许，吉利应该冷静下来，从自身找原因，认真改进，才能重新赢得消费者的青睐，最后我想说，希望吉利能成为一个成功的企业，但更希望它能赢得尊重加油！
看着吉利销量越来越好，殖子们急了
我21年买的吉利博瑞，修了一年了，现在还在潮州博利4s店停着 ，厂家没配件，态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用，真事。不信看我动态。
我15年帝豪9年没任何毛病，今换了星瑞！吉利真心不错，如油！
一个靠码字赚几块钱的人去评论一家跨国大企业，自己不感到丢人现眼眼？
第二怨妇
友商的黑文
我2019年买的吉利的帝豪5年时间49600公里，没有出过任何一个毛病，我认为吉利的产品质量还不错的！
用市值来衡量？我们的股票市场，心里没有点数吗？多品牌竞争是没有错的（比亚迪王朝系列和海洋系列直接同类竞争，还有方程豹、仰望、腾势等），主要在于要同时做好品牌的宣传，不然产品竞争力难提升。吉利其实已经很好了，传统的车企里面，也就比亚迪，奇瑞，吉利还可以了，其他的都是一地鸡毛。
吉利4S店销售和售后毫无职业道德和素养
这帖子起码给了你两块钱，友商不容易啊
吉利帝豪500万销量确实是口碑相传
就是，老板太差了，还没有一个键盘侠明白
乞丐操富豪的心
一大堆型号
放屁，人家销量在直线上涨
吉利汽车，总市值，就这么点？自主销量第二名啊
09年的帝豪，还开的呼呼的，20万公里
拿8月份的市值来写，有这么黑的吗。现在市值应该在1300多亿
领克01五年，没什么问题，吉利的质量没得说[100]
我21年买的吉利博瑞，修了一年了，现在还在潮州博利4s店停着 ，厂家没配件，态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用，真事。不信看我动态。
以前最讨厌的是奇瑞，动不动就是技术领先，领先你弄个爆款车给我看看啊，现在最讨厌粮食，啥热闹往哪靠
建军老弟是老李的主心骨，你去找建军聊聊，指不定就行
除了E8好看点，别的都一般般
堆车标的小商品
你到底想说什么么？
吉利旗下有近10家上市公司
吉利的使用者，吉利还是值得肯定的，质量不错！
国产品牌就是孩子多，有些乱啊？好好打造几款精品车型，每个级别只生产一款车型，不行吗？这家伙，让人看的眼花缭乱
提了E5，1个月了没发现什么问题。
我就想知道吉利、领克、极氪系列同价位品质不行么，感觉是友军[滑稽笑]
市值和管理有什么关系，吉利行业数一数二哈
国产大车企只有比亚迪和奇瑞。在一直进步。
吉利可以的
市值能说明什么？茅台公司市值高的时候，酒好喝一点吗？低的时候，酒难喝一点吗？无非就是有没有炒
小米没开过。不过看漆面。看外表。这个用料。肯定不便宜
吉利比亚迪都挺好的，尤其喜欢极氪系列
走当年奇瑞的老路，搞一堆品牌，瑞麟，东方之子，风云，艾瑞泽，开瑞，凯翼，观致。现在奇瑞品牌车系就4个，星途，捷途，奇瑞，风云，并不是多生孩子好打架。吉利得管理一下品牌车系了，太乱了
我09年吉利帝豪EC718手动，开了15年，20万公里，最后因为油泵坏了，就换了银河L7，信任吉利产品。
极客的眯眯眼造型真的欣赏不了，星越帝豪冰月都是好车，销量高的缤越还搞减配减价，导致销量在领先榜里不上不下，可惜了
不知道吉利人事是怎么想的，一个编制人员本来就不够，它还要裁，一头牛马干三头牛马的活，饭还不给多吃！