特斯拉汽车为什么卖的如此火爆?你看看人家后悬架就知道了。 这就是人家的后悬架,这恐怕是我见过的最粗壮的后悬架。 虽然特斯拉的内饰做的实在不怎么样,但人家确实把最主要的精力放在最关键的地方上。 内饰做的再好,也不过是让人赏心悦目而已,但后悬架做的质量好不好,却是关系到安全性。 汽车最主要的目的就是把人从一个目的地平安运送到另一个目的地。如果不考虑安全性,只考虑各种配置,是对消费者的不负责任。
特斯拉汽车为什么卖的如此火爆?你看看人家后悬架就知道了。 这就是人家的后悬架,这恐怕是我见过的最粗壮的后悬架。 虽然特斯拉的内饰做的实在不怎么样,但人家确实把最主要的精力放在最关键的地方上。 内饰做的再好,也不过是让人赏心悦目而已,但后悬架做的质量好不好,却是关系到安全性。 汽车最主要的目的就是把人从一个目的地平安运送到另一个目的地。如果不考虑安全性,只考虑各种配置,是对消费者的不负责任。
傻子,粗说明材质不好,好材质受同样的力,不需要这么粗[滑稽笑]
特斯拉极简风格内饰现在是所有新能源汽车学习德榜样
其实我觉得就是外观设计的好,你看这多少年都没变样,现在看也不差,没感觉过时!
舔狗,如果是长城车又说囯产车设计又落后了
这是前悬挂还是后悬挂?
有一说一,钱够我也上特斯拉
你要你跪下了,人家啥东西都是在你头上!
开过特斯拉不是很舒服,底盘太硬了,走坑洼路面的时候很颠簸。
特斯拉外观,内饰多年不变,可以放心买,你开上两三年依然是新款对老车主相当友好
看不懂
不带调的悬挂都不是好悬挂
车内低频共振解决不了[裂开]。
小编就是美吹
然而再粗的悬架也改变不了特斯拉操控的渣
在大货车面前不堪一击
还有刹车失灵,
一年挂40多人,也是把人安全送到目的?
欧美车悬挂系统还是可以的,国内车企舍不舍得去效仿问题。这也是多数买车人常说的欧美车油耗高点安全性能好,日系车省油车身太薄的来源
这嘴就两张皮,好坏都可以说。
这是后多连杆悬架,哪吒S也是这种悬架,算是轿车里最好的悬架了,你买几百万的车也就是这种悬架
去补个胎又写了一篇跪文
比如丰田的老锐志是越改越丑
标准的筷子悬架,非要黑比亚迪就不说特斯拉悬挂如此脆弱!
红旗比这个更好!
反正我不会买,毛丕,车小
特斯拉就是收割机,总有崇洋媚外的人上钩。
一分价钱一分货。
跪姿标准自己检查一下,你做的做好了吗?你没看到其他家的悬挂比他好的吗,为什么不提一下?
我觉得雪铁龙的后悬挂很好
国产车这么做就是技术问题傻笨粗,内饰这么做就是偷工减料压成本
和q5l的前后五连杆那个好
但容易失控
我的车的后悬挂。
看看电车的车重就知道了
这么细!哈哈哈[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
几万块一辆的五荾小货车内饰材料都比特斯拉好得多。
我只研究能源车打火锅,马克斯研究上火星,
井底之蛙
只要达到技术要求粗细有啥的
感觉没我摩托上的粗。[思考]
悬挂好不好,屁股有发言权,眼睛只能参考。
看看宝马f18底盘的H臂再来吹牛逼