比亚迪供应商股价闻风下跌 今天比亚迪要求供应商明年降价10%，这事儿闹得沸沸扬扬的。比亚迪有硬气的底气，今年卖车估计420万台，明年有可能达到500万辆，在国内一骑绝尘！对供应链有足够的掌控力。
但一下就要求降10%，这确实是往死里逼了。在新能源车高度内卷的当下，供应链现在有10个点的利润？整个行业宁王最赚钱，可是宁德时代2023年的净利率是11.01%，要砍10个点利润，宁王也得给你白打工！
当然，比亚迪可能自己也觉得“委屈”，一是他判断明年价格战更猛，需要继续降低成本，所以只能压价供应链；二是比亚迪虽然赚钱，但三季度应付账款是2405亿，现金储备只有658亿，负债率是很高的，他并没有让利下游的能力。
这就是中国品牌汽车的尴尬，虽然国内市场占有率一路飙升。但都是赚吆喝不赚钱，今年上半年18家上市车企利润总和仅为488亿，只有丰田集团的1/3，约为大众集团的2/3。媒体都在说，我们新能源车实现了换道超车，出口也冠绝全球！但为啥都赚不到钱，甚至不少造车新势力还在生死边缘挣扎？
多说一句，比亚迪这种通知式供应链“降价”，创始企业是苹果。但苹果供应链人家还能赚钱，苹果自己更是赚的盆满钵满！为啥我们卷到最后，上下游都不赚钱，几乎没有赢家，这才是值得深思的。
降价就是降成本，就是降原材料质量
我只能说你懂个屁！一个配件开发打样价格10元一个；每月订购1万件，价格2元一个；然后采购量每月增长至5万个，你跟我说还是2元一个？假如月采购量增长至10万一个，价格还是2元一个？知道什么是大规模标准化生产的工业化红利吗？
宁德时代还是处于竞争红海里。有些老牌外资合资配件商，那些配件竞争并不激烈，利润率不低的。
我们很多企业就喜欢价格战，最后大家一起完蛋，看看拼多多的很多东西价格低，但质量谁给你保证？一味地降低价格都没有利润了企业怎么发展？
苹果还不是要求我们公司每年降价，一个卵样，那个公司不要求下游降价，不然你以为车子能一直降价啊
淘汰一些车企。明年形势会更难
宁王11个点的利润是整个集团的利润率而不是单个产品的利润。就好比美团说他亏多少多少但是外卖板块它是暴利是没有亏的。造成它亏的是其它板块。
比亚迪省下来的利润用来给西方交关税，一分钱一分货，比亚迪的车还敢买吗？
这是纯粹瞎操心，比亚迪又不是个个供应商都是一律降10%，有些初期量少成本高的，现在成熟成本降一半或更少了，按市场行为要求降价有问题吗？没有这样，有几个人能开得起车，用得起电脑和手机？社会还要不要进步？你有本事学台积电，霉国是德啦，就不降，还提价，爱买不买，小米还屁癫着过去求能首发为买点，小米就骄傲了吗？质量就一分钱一分货，有提高了吗？一句话，就是以偏概全，全力黑国内明星企业，技术、质量、价格黑不动，就只能可怜的黑人工，黑大油箱了。
市场经济就这样了，外企单车利润高，成本可控。车企不断压缩成本，国内供应商一部分可能做的更好，一部分可能会淘汰。现在这经济环境，你不降成本，撵着你降，你不做别人做。最苦的是工资降。
一年卖500w台 一年加起来2000w台车 。五年就是一亿台！再加上存量！还能增加多少？
看看人家特斯拉，人家降本是技术降本，优化产品设计，你到好了，不思进取，把两本的责任全部推给供应商，明年比亚迪的车最好别买，估计质量堪忧[笑着哭]
流氓企业，根本不管供应商的死活
我想问大家一个问题，企业盈利是有罪的不？我看了下面那张图表，整个中国车企加起来的盈利都没人家一个那么多，而且是相差很远很远。怪不得我们的人民收入跟不上了，各行各业都赚不到钱，用什么来提高收入，增加研发……现在的关键是，如果国产车不是靠价格便宜，有多少人会买国产车？这个问题值得深思。还有一个问题值得深思，我们国产与国外品牌售价一样的车型，除了配置高，参数好看以外，故障率，难用性，行驶质感能不能比的过人家？难道我们不应该是从这些方面去突破吗？打价格战搞的上中下游都无利可图，做的产品还要给人骂的意义何在？花个10万买车，安安心心开个十来年，省心不是最重要？硬要省那一万八千，一过质保哪哪都有问题才来骂娘？国产车能买，而且我们该支持，但我跟朋友明说，你看到同价位哪个品牌配置最低你选这个准没错。难道我讲错了？
汽车配套厂商已经历多年降价，哪有这么大降价空间，汽车安全性能第一！
比亚迪员工工资4000多
现在在中国增量市场越来越饱和了，车企要在这个增量市场上继续发力，只能降本啦。
偷工减料就可以了。没啥不行的
这个爆料的，是美国公司，好像是生产传感器的，利润30%+
内卷
博世这种一年利润才5%，降10%都贴钱给比亚迪打工吗？
高价你又不买，就只能降价了，华为手机和问界走品牌路线，又被说价格高
比亚迪的核心零部件不都是自己造的吗？估计是让合资供应商降价吧！
说明厂家给代理商是留有利润的
幅度太大，现在有几个汽车零部件企业有10点利润，降价幅度过大，逼的老板们只能在材料，人工……上下功夫了，大家都得玩完了！
比亚迪不讲武德，想一个人把别人碗里的饭全吃光，明年将是比亚迪分水岭！！现在投资那么多，摊子铺得那么大，不出问题则已，一出问题，又是王炸！！