真相了,原来故意泄露比亚迪要求供应商降价邮件的一家叫森萨塔工业的美国供应商,这家

明晞八十 2024-11-30 11:06:13

真相了,原来故意泄露比亚迪要求供应商降价邮件的一家叫森萨塔工业的美国供应商,这家企业主要做汽车传感器,规模很大而且利润又高,2023年的利润率高达38%。

原来比亚迪是去卷外国供应商,毕竟这家森萨塔工业的利润很高。就是这森萨塔也太没有职业道德了,居然公开泄露甲方的商业文件,这样的行为已经涉及到法律问题了。

当然,比亚迪最终能否压得住对方,要看汽车传感器行业的竞争情况。如果有可以替代的国产供应商,那森萨塔肯定会低头。

反之,如果森萨塔的汽车传感器具有不可替代性,那比亚迪也没招。就像智能手机行业的芯片供应,别看国产手机风生水起,但是高通想涨价就涨价,比如今年的骁龙8至尊版Soc。

0 阅读:16922
评论列表
  • 2024-11-30 11:55

    洗上了

    竹间一壶茶 回复:
    怎么了?买办们急成这样了?!
    梅志胜 回复:
    呵呵,技术下降?新能源技术有谁打的过比亚迪吗?
  • 2024-12-01 10:43

    前几年市场行情较好的时候。ABB/西门子/施耐德电气,几乎每个季/年度都调价,上升5-10%。我也没见到有这么多反对的声音。为什么比亚迪要求降价,一帮人就要跳出来呢?商业行为,无可厚非。

    用户10xxx46 回复:
    目前国内主机厂的供应商,基本都在亏损线上下浮动,比亚迪本身支付方式就极差,还要产生相应成本,再降价,就只有偷工减料和加大压榨员工的路子。目前国内几家汽车厂价格战,倒霉的是劳苦大众
    机枪兵 回复:
    为什么是议价,如果正常的直接招投标不就行了吗,还跟你议什么啊
  • rock 65
    2024-11-30 19:30

    压不住就不会发这种强势要求降价的函了。

    浪子 回复:
    参考一下当年比亚迪和博士议价案例吧
  • 圆点 63
    2024-12-01 10:51

    以更低的价格买到同质量的配件难道不是每个厂家梦寐以求的事情吗,怎么到了比亚迪身上就遭来那么多人的口诛笔伐,比亚迪每年都在降价,难道让供应商涨了

    东风 回复:
    哦,合资车大幅降价,质量就不会变差,你咋知道的?
    东风 回复:
    德系日系美系都大幅度降价了,你咋看
  • 2024-12-01 02:34

    我利润高我就必须接受降价么?这是什么逻辑

    用户10xxx72 回复:
    商业行为都不让讨价还价了,这个是什么逻辑?
    从天边来的猪 回复:
    叫你跪着有叫你说话了?
  • 2024-12-01 06:20

    不但要求供应商降价,商业汇票也要几个月才兑现,最神奇的是厂门口就有专业回收汇票的,资金紧张的又要被收割几个点

    夏天 回复:
    比亚迪就是抓住你大部分企业不可能不合作的情况逼供应商企业降价维持自己的利润,大部分供应商没订单都得死了
    新平气和 回复:
    正解!
  • 2024-11-30 18:04

    这就洗上了

    秦龙 回复: 大A熊冠全球
    作为购买方,谁不想买到更便宜的东西?我开个小店来买东西的人也跟我讨价还价的,这有什么不对了?很多人菜市场买个菜还要少给点钱呢,这世道除非你是垄断的,但凡有替代你的你就不可能做到你要什么价就是什么价
    大A熊冠全球 回复:
    像你这种一个人吃饱全家不饿的人,才会把问题想的这么简单吧。
  • 浪子 58
    2024-12-01 05:50

    呵呵,和当初博士一样,比亚迪敢压价,说明比亚迪已经有了替用方案

    浪子 回复:
    请问牛头和马嘴是怎么对上的?
    一个朋友 回复:
    和棺材钉比呢
  • 2024-12-01 06:04

    在商言商,卖家买家讨价还价不是天经地义的事?难道客户还主动要求供应商涨价?

  • 2024-12-01 00:08

    要求经销商降价是市场惯例

  • 2024-12-01 09:26

    对于这种供货商首先应该削减订单,把商业合作变成负面新闻,这就是大厂商为啥要选择多家供货商,一家出问题有其他选择!

    gelai1972 回复:
    一般同样产品都要3个以上的供货商,保持竞争
  • 39
    2024-11-30 20:58

    辣鸡比亚滴

  • 2024-12-01 03:15

    前几天老夫就说了肯定是洋鬼子操纵的,一群狗汉在网络带节奏

  • 2024-12-01 00:49

    这是为北向资金打压比亚迪股价了

  • 2024-12-02 11:18

    汽车行业 主机厂要求降价很合理 10%也不是什么大数字 但是对于零部件来说 降人力成本 改运行模式缩减成本 都不如偷工减料降的快 所以在各大主机厂不断打价格战恶性竞争的当下 消费者还是自求多福吧

  • 2024-12-01 07:18

    别洗,全部都要降价

    用户38xxx14 回复:
    先找一家美国公司开刀,占住大义先,然后慢慢都得跟着降,最后还是打工仔抗下所有
  • 2024-12-01 07:31

    不是早就宣传百分百国产化了吗?咋有点事首先就跟国外沾边了?当初那个c系大飞机第一次试飞前也宣传百分百国产化,试飞失败后就说核心零件进口的有问题。个个都在蒙谁呢?

    凡星伴月 回复:
    919一直都是进口发动机,国产还在研制中。只要不是军迷小白都知道的。官方也没有宣传现阶段百分百国产。而且解释过,因为初衷是要外销,有外国厂商参与相对容易谈判。
    大爷 回复:
    菊花手机说国产率90%以上,这90%估计是按照质量比算的,毕竟外壳电池屏幕主板材料总质量就占了90%
  • 2024-12-01 17:13

    能说洗的统统默认买办阶级

  • 2024-12-01 08:06

    这次比亚迪做错了,应该顺应机器狗的呼声,致函主动要求涨价,让机器狗用的传感器也一同涨价,这样机器狗就能买个好价钱了。

  • 2024-12-01 01:01

    订单量大了要求降价不正赏吗?

  • 莫问 14
    2024-12-01 09:54

    一群黑子很不甘。汉奸内贼不得好死

  • 闲人 13
    2024-12-01 08:09

    就是国内这些大厂把国内的供应链给害死的,还有那么多人为他们歌颂赞美

  • 山长 13
    2024-12-01 10:40

    汽车制造是高投入高产出的行业,前期的高投入必定会拉高成本,销量上去了必定就赚大钱,,,整车与对供应链之间的培养,依赖以及相互制约关系就是这样的,这本来就是这个高度成熟产业的统一规律,哪怕是最顶级的供应商博世在其几乎是垄断的高端产品中也是这个规则!最多也就是议价时候更强势一些而已!这也是这么多年来工资数字大福增长,而汽车价格却向下趋势的根本动力源泉所在!

  • 2024-12-01 07:31

    洗白白洗白白洗白白[作揖]

  • 2024-12-01 09:06

    有什么问题生意不是讨价还价吗?不知道有什么喷的!

  • 2024-12-01 10:40

    商业Email,不接受你可以谈,也可以不做。没有人强迫你降价,你也不能强迫比亚迪用原价买。除非你垄断。

  • 2024-12-01 07:59

    比亚迪对供应商的压榨。在圈子里是出了名的

    巧乐兹 回复:
    你什么圈子说说看
  • 2024-12-02 09:08

    比亚迪压低供应商的价格时也应该同时裁员10%,再降薪10%,再增加员工10%工作量,彻底把狐狸尾巴露出来,体现血汗工厂唯利是图的本性!

  • 2024-12-01 10:31

    甲方控价格,这没招,除非你牛到可以不做这个甲方的生意,或者甲方找不到替代品。我们普通人上街买衣服都还讨价还价呢不是。

  • 昵称 11
    2024-12-01 09:16

    水军开始洗了

  • 2024-12-01 10:49

    这都能是事?不是正常的商业行为吗?我做内衣的,一款订500件和订5000件那价格都不一样

  • 2024-12-01 09:06

    比亚迪去压国外的吸血鬼供应商,国内的买办企业就来抹黑比亚迪,国家应该出大力气整顿国内的汉奸了。这个舆论环境不严肃处理清洗一遍的话,中华人民共和国将面临巨大的灾难

  • 2024-12-01 09:28

    为什么要内卷?

  • 2024-12-01 07:19

    只要你在公司上过班,就能明白这是群发邮件。不存在什么商业秘密。就像某公司的250计划,也没啥商业秘密

    熊光仪 回复:
    比亚迪说了群发也是发给各个传感器供应商,利润都不低。
    飞翔的松鼠 回复:
    上海没有,那是欧美的畜牧业
  • 2024-12-02 22:07

    跪久了吧,强制人家降价还要保密?

  • 2024-12-01 08:30

    节约成本是不是偷工减料?比亚迪新车出风口有大量铝粉,对身体有没有伤害?世界独此一家?要不要召回?

  • 2024-12-01 09:42

    自己造不就完了?比亚迪啥玩意都想造

  • 2024-12-01 10:29

    这种与主机厂长期合作的供应商,都有长期合作定价的机制。比方说每一代产品在整个产品生产周期内每年降价比例是多少,这就是一款新车上市后为什么会越卖越便宜……像这种上来就要求降价10%就比较恶心人了

  • 2024-12-01 01:13

    传感器早就不是尖端科技了,国内大把类似产品,质量也会很快迎头赶上。

    用户10xxx90 回复:
    问题是消费者不认可后来者呀,各大车企的营销,一般都是重点介绍用了某某名企的配件,比如博士和爱信。你让他们说用的是新品牌的音响或变速箱试试看!经过市场的大浪淘沙,现在车上的那些元器件供应商都是质量最稳定的。
    用户17xxx82 回复: 用户10xxx90
    拉倒吧,还认可美国品牌呢,消费者压根就不知道什么牌子的传感器
  • 2024-12-01 08:44

    比亚迪先出来讲解一下最大承载重量的故事。

    不妄自菲薄 回复:
    解释啥?超过车标注的参数,是不能开了还是断了?
  • 2024-12-01 23:07

    评论区真是奇谈怪论,你买东西不讨价还价,难道要求商家涨价?

  • 2024-12-02 23:51

    哪个主机厂不是年年要求供应商降价?

  • 2024-12-02 23:16

    让供应商降价,完全是企业之间的事情,怎么网络上铺天盖地在骂比亚迪,是这种行为伤害他们利益了?还是有其他原因?[晕]

  • 2024-12-01 12:30

    比亚迪又出来洗白了。血汗工厂

  • 2024-12-01 09:15

    垃圾车

  • 2024-12-01 08:19

    车价跌10点了吗?

    伲柯乔尼 回复:
    不止
    莫问 回复:
    没有10个点吗?
  • 2024-12-01 10:37

    水军来了

  • 2024-12-01 10:27

    应该是国产替代上来了 [大哭]不想做冤大头 做最后的尝试 不降价趁机逐步淘汰

  • 2024-12-01 09:09

    沃尔玛苹果之流还不是往死里压榨供应商!

  • 2024-12-01 09:56

    比亚迪能提出降价肯定会做准备,

  • 2024-12-03 21:49

    回款快的车小米20起步,特斯拉20起步,羊毛出在羊身上,看你买哪个车就是付出实际行动的支持。

  • 2024-12-04 15:57

    吸血鬼一样,强占供应商利益养肥自己。

  • 2024-12-02 10:29

    宁德时代给特斯拉降价,我没看有人反对啊(这事基本上是一个星期之内发生的。)

  • 2024-12-01 16:22

    如果是这样,外国的应该降价,利润这么高能行?

  • 2024-12-01 14:56

    支持比亚迪,搞死外国🐷

  • 2024-12-01 10:36

    四五千的工资你操心它卷谁?

  • 2024-12-02 11:23

    这不是正常的商业行为么?能干就干呗,不能干就不干

  • 2024-12-05 11:36

    用美国的东西光荣了!

  • 2024-12-04 18:12

    你踏马的收了多少钱,跑来洗地了??

  • 2024-12-05 13:49

    盘美国病夫

  • 2024-12-01 10:49

    滚一边去泰迪

  • 2024-12-01 11:23

    好家伙又是外国煽动呗?啥事儿到你们嘴里都得是美国在背后指使,没别的理由洗了?[开怀大笑]

  • 2024-12-02 12:26

    降价才是正常的。

  • 2024-12-02 13:03

    血汗工厂,吸血魔

  • 2024-12-04 21:13

    森萨塔在常州,几年前合作过,确实挺霸道

  • 2024-12-03 07:17

    谁合作过谁知道呗!

  • 2024-12-04 05:01

    都涨价时代,让人家降价。

  • 2024-12-05 13:04

    遭殃的是底层工人 和消费者

  • 2024-12-04 06:49

    为什么那么多人骂比亚迪,商业合作讨价还价不是正常的商业行为吗?现在比亚迪的出货量那么大(可能大于所有其他新能源车总和了),怎么就不能要求供货商降价了,你不接受可以不和它合作啊,它还能强买强卖不成??

  • 2024-12-05 09:16

    血汗迪也有人洗?

  • 2024-12-06 20:52

    这他妈的啥理论?俄罗斯的理论吧?

  • 2024-12-07 08:45

    除了原材料,其它每年降两三个点很正常,如果你没做到,说明你们厂不上进

  • 2024-12-01 23:08

    这公关水平高啊[点赞]

  • gao 1
    2024-12-01 16:19

    全部都是傻逼 降价不好吗,

  • 2024-12-01 18:31

    要求供应商涨价是品牌商一贯做法,全世界皆是如此

  • 2024-12-01 15:10

    外国资本不接受就与比亚迪分道扬镳吧!这样没有用!比亚迪已经有备用方案。就是没有办法才找媒体!

  • 2024-12-01 11:14

    所以得感谢这家供应商,他有勇气站出来,国内那些供应商直到被搞死了都不出声。

  • 2024-12-01 11:34

    我不买高通芯片的手机,爱涨不涨。

  • 2024-12-01 08:27

    高通手机芯片不买

  • 2024-12-01 06:31

    发了几十家,只有一家敢把这个摆在台面上吧。

  • 2024-12-01 10:27

    比亚迪底气很足

  • 2024-12-01 09:45

    搞笑,这还洗,制造行业的基本都知道这些垃圾潜规则全部靠压榨供货方保证自己的利益不管质量成本

  • 2024-12-01 08:44

    比亚迪自研abs?[抠鼻]

  • 2024-12-01 09:26

    比亚迪学会菊花的套路了?

  • 2024-12-02 11:33

    远程养殖技术是人类工业的明珠!

  • 2024-12-02 21:55

    血汗工厂,让这样的工厂做大,去淘汰别人,劣币驱良币,不以为耻反以为荣,这是最大的悲哀。

  • 2024-12-02 11:02

    国内搞了不敢讲话,什么叫搞国外的

  • 2024-12-03 14:03

    要求供应降价应该属联络函一种,也算不了什么商业秘密,网上类似的事经常看得到。

  • 2024-12-03 06:26

    怎么知道,比亚迪不都是说自己生产的吗?怎么成买零件组装车了

  • 2024-12-02 09:24

    国内的供应商哪里敢泄露出来? 有胆量公开出来的必须是境外势力

  • 2024-12-04 10:12

    爱国笛水军没得到,洗涤舔的是一尘不染

  • 2024-12-03 22:08

    妖魔鬼怪们看不得中国企业的好

  • 2024-12-03 10:18

    比亚迪不是除了玻璃和轮胎不是自己的,其他的全部是自己的。干嘛用美国佬的东西。踢了,别用。好好爱国

  • 2024-12-02 22:01

    你如果所有供应商都要求,将10%那就不算什么商业机密吧?因为人家可不可以告你垄断。

  • li 1
    2024-12-02 07:42

    不要洗了

  • 2024-12-02 21:33

    迪子好意思吗?人家利润好和你有什么关系。

  • 2024-12-04 15:56

    比亚迪都不敢骗人说,只是要一家降价。洗不白的,白费力。

  • 2024-12-06 17:11

    生意是谈的,谈不拢可以不干嘛。曝光那是丢生意又丢人!原来目的是想拉着行业一起干比亚迪迪吧,甲方爸爸那里是那么容易得罪的!

  • 2024-12-05 13:53

    比亚迪不是牛的很嘛,自己生产嘛

  • 2024-12-07 07:26

    中国企业做到第一,都会被喷。喷华为卖得贵,喷比亚迪工资低。。。。不喷华为工资高,还分红。不喷比亚迪混动牛,价格还低。