货车司机服务区睡觉被开“疲劳驾驶”罚单，这事冤不冤？ 江西宜春，一名货车司机发视频称，他在高安某服务区休息睡觉时，被交警叫醒并开罚单。交警回应称他已连续驾驶载货汽车超过4小时，有记录。 这事怎么看，分别有两个观察角度： 以交警角度看肯定不冤，在科技手段加持之下，“疲劳驾驶”这种违章行为，完全可监控、可预警、可追溯，和该司机服务区睡觉这个后续行为没关系，而且，等到该司机在服务区停靠稳当再来执法，显然比半路上拦住执法更科学。 以司机角度看肯定冤了，第一你没有抓我的实锤，第二我即使“疲劳驾驶”也没有造成任何后果，第三我现在是睡觉而不是“疲劳驾驶”好吗？ 关于此事，争议主要在于，当交警执法时，违章人已中止错误行为，还该罚吗？举例来说，某人酒后驾车未被捉，事后和人吹牛，交警可以追查其酒驾吗？或者，某人准备翘班，想要逃避工作，后来挨挨蹭蹭，到底又到班了，如果老板知道情况，能算旷工吗？ 显然，后两个案例都不能，因为很难取证，但“疲劳驾驶”可以，有平台和沿途监控视频。实际上，交警根本不用在司机睡觉的现场执法，只需要通过平台执法平台发送违章短信就行了吧，司机不服，就到办理违章的窗口看4个多小时的违章录像，肯定不再吱声。 那么，交警又为什么一定要现场执法呢？不知道，大概是要充业绩吧！ 照道理，这次处罚，应该减轻或免除，原因前面说了，其一是违章行为未造成后果，其二是本人已自我纠错。抓“疲劳驾驶”的最终目的是什么？是收取罚款，还是减少事故？答案已明了。[灵光一闪]
