2024广州车展 の感想之——自媒体内容走向何方？

故意等到广州车展这波流量全部过去， 我爱说实话 才能说点大实话，爱听的不爱听的，先看看我的观点是否合乎现实情况，有没有逻辑

这次没有代表本号生产内容，原因之一是车展的内容含金量已经到了不可扭转的下行期，脚踝媒体除了捕捉热点事件，已经无法在平台流量池中分到一杯羹了

另外一个原因是，一些媒体连车展都不去了，直接拜托一些同行捎带手搞一搞现场内容，证明自己来过了，签到了，该走的过场也走了。我就忙着搞这些，算是小兼职吧，就比较忙。

但最根本的原因，是车展内容产出模式已经发生了根本性变化，花边议题重回焦点，驻场直播能产生更直接、更持久的流量转化。相比之下，拍-剪-发解耦的传统视频产出模式，已经赚不到哪怕一丁点的便宜了。

别的不说，人家一个美女占着一个地方几十分钟不走，拿着套词持续复读上百遍，还有转介绍、转试驾的线索收集链接，走的流量池跟咱们媒体一样甚至权重更高。哪怕展现的产品并不如一个视频那般全面，那又咋了，咱不就是负责给人家补充信息的吗？而且大概率还是用完即弃的那种。

所以现在我也比较迷茫，传统视频产出，用在独立的宣传活动上还是受用的，但是在争奇斗艳、追求即时流量的大型车展中，还能不能给到足够的价值。

你要说内容价值，十几分钟你够拍些啥？且不提车企首发已经从整车拆分成外观、内饰、预售、上市不同环节了。就算你能拍个全，清场时间能给多少？能否保证一条过？看到讲到的东西够不够全面客观？我觉得没几个前辈能保证吧。

你要说宣发价值，那更甭提了，大家都是找那么两三个点突出讲，产品好坏无从体现，直播还能靠着几个小时多讲几个点。更何况人家只需要美女+话术，真正的头部媒体还可以内场单拍，其他的内容大概率是两头不讨好，流于形式罢了。

当然，大平台的串场直播也没有以前吃香了。原因还是一样，所有品牌都搞直播间，想看哪家一搜即达。平台再牛逼，也没这么多人手，确保不了所有人都能看到自己想看的。这种饱和式内容产出，不是某一方能力所及，只有平台够大够强势才能做到。

时效性，已经成为我们这些做媒体越来越难以确保的要素了。当年汽车之家先卷当天晚上出文，可能都没想到终极方案是直播，事后再快都打不过即时。那么既然如此，真正要追寻的价值何在？

是基于原始欲望的情绪价值？还是基于选购导购的实用价值？还是基于市场行情的经济价值？汽车的链路很长，可唯独属于“新车报道”的汽车媒体的链路好像在缩短。

车展只是一个缩影，从业者和内容生态的供需关系已经发生了不可逆的变化。

明年对于车企来说，是定生死的淘汰赛

那，对于我们呢？