到发旅客1.8亿人次，广州南站蝉联客流量最大高铁站殊荣。 根据目前客流量预测，广州南站2024年全年到达和发送旅客数量将达到1.8亿人次，建站以来第三次超过这个数字，前两次是2019年的1.88亿人次和2023年1.82亿人次。 广州南站站台规模为15台28线，耗资130亿元，该站随京广高铁同时投入运营。京广高铁、贵广高铁、南广铁路、广深港高铁、广珠城际均在此汇集，由于高铁线路过度集中，广州南站客流压力非常大，该站每天开行的动车组数量常年超过1000列，最高纪录为1158列，平均不到40秒钟就有一趟动车组发出，单日最高旅客发送量为47.2万人次，所以在广州南站，不光可以看到旅客排队乘车，还可以看到动车组在站外排队进站的场面。 广州白云站的投运，让广州南站终于有了喘息的机会，白云站分担了部分京广高铁和珠三角城际客流，同时赣深高铁也分流了部分上海、南京、杭州等地往深圳、香港方向的车次，这些车次不再通过广州南站经广深港高铁抵达目的地。 未来随着广州站改造和番禺城际站投运，广州南站将主要担当长途高铁客流，届时广州的高铁客流将分摊到各高铁站，更好为旅客服务。 大家常说的最大高铁站指的不是单一车站，站台规模最大的高铁站为西安北站，建筑面积最大的为南京南站、客流量最大的高铁站为广州南站。
