1949年，蒋介石派亲信朱绍良携亲笔信前往福建，请海军上将陈绍宽去台湾，陈绍宽拒不赴台，放话称：“如果一定要我走，那我就从飞机上跳下去！” 1927年3月23日，蒋介石一行人登上海军旗舰“楚有”号，这一天，是北伐军声势浩大、直逼江浙的重要时刻。蒋介石走进舱房，见到正襟危坐的陈绍宽。 那陈绍宽长得端正，眉粗鼻挺，一头短发油光锃亮，腰杆挺得像打了桩似的，双腿并拢，两手老老实实压在大腿上，整个一副军人模样。 蒋介石一边微笑，一边挥手道：“陈司令，坐近些嘛。” 陈绍宽先是一怔，随即毕恭毕敬地走近几步，却依然保持了半个身位的距离。 这一幕，落在蒋介石眼里，可谓正合胃口。蒋素来反感那些油头粉面的家伙，偏偏就喜欢陈绍宽这种厚重踏实的形象。 在接下来的交谈中，蒋介石表现得是极其亲切，先是承诺粮饷问题，后是给陈绍宽戴高帽，称“你们现在是国民革命军的海军，现在国民革命要建设一支很大的海军，全都依赖各位将士。” 那时的陈绍宽，心里是感动的。想想看，自己曾经效命于北洋政府，如今却得到蒋介石的礼遇，谁能不动心？ 可惜，他不知道，蒋介石的笑容背后，早已藏着一盘精妙的棋局。 蒋介石背叛革命后，宁汉分裂，国民党内部狗咬狗，蒋介石宣在此背景下，宣布下野。 北伐结束后，蒋介石成功掌控了南京国民政府。随之而来的是他对军队的全面整编，海军也难逃其手。 此时的陈绍宽，担任海军部部长，本以为能以专业技术推动海军现代化建设。然而蒋介石的做法，却让他频频受挫。 先是经费问题，蒋介石许诺的“优先解决”迟迟没有兑现。 其次，蒋介石还将政治力量逐步渗透进海军系统。在军政部之下设海军蜀，提拔陈绍宽任蜀长。但按照级别来的话，应由陈季良担任。 蒋介石这一行为，明面上是越级提拔陈绍宽，其实是想从内部瓦解海军力量。毕竟，蒋介石一直对海军存有戒心。 原本一心想发展海军的陈绍宽，开始意识到，蒋介石并非真的重视海军，而是将其视为权力平衡中的一枚棋子。陈绍宽连同理褥军总司令陈季良，毫不犹豫提出了辞职。 两人的辞职引起国民党内部震动，蒋介石不得不派人挽留，并再次给出建设海军的承诺。 陈绍宽也见好就收，复职后多次上书，希望加强建设海军，却屡屡碰壁。 例如，陈绍宽提议建立独立的海军学院，以培养专业化人才。这个提议一出，蒋介石的幕僚立即表示反对，最终不了了之。 但即便如此，在抗日战争中，陈绍宽等海军将士与日本海军展开了殊死搏斗，为侵略日军起到了应有的作用。 抗战胜利后，陈绍宽因拒绝打内战而直接辞职。尽管蒋介石给出丰厚待遇，他都不为所动。 1949年蒋家末日到了 ，宋美龄亲自前往陈绍宽在住处邀请其回到军中，被其一口拒绝。 陈绍宽早已看透。多年来，他对蒋介石的做法早已心灰意冷。从最初的合作到后来的排挤，蒋介石那种一边拉拢一边算计的风格，让他深感疲惫。 更不用提，抗日战争后期，海军的资源被一再削减，陈绍宽的许多计划都因内部矛盾被蒋介石否决。 面对宋美龄的再三劝说，他也不想再绕弯子了：“我正生病，没法去。” 宋美龄带着些许无奈离开后，蒋介石并未善罢甘休。几个月后，他派亲信朱绍良携亲笔信前往福建，再次劝说陈绍宽，邀请其赴台。 陈绍宽这次没了好脸色，直接把信纸翻过来，在背后写了六个字：“有病，恕难从命。” 接着，他抬起头，用不容置疑的语气说道：“假如蒋主席一定要我走，我就从飞机上跳下来！” 最终，蒋介石的多次劝说均告失败，而陈绍宽选择了留在大陆。他拒绝赴台，不仅仅是出于对蒋介石的不满，更是对国共内战深深的厌倦。 陈绍宽始终坚信，国家的未来不在于战争，而在于真正的和平。他拒绝为政治而活，只愿在故乡安度晚年。 1949年新中国成立后，人民政府邀请陈绍宽出山。他原本心存疑虑：“我这人，国民党都不要，共产党还能要？” 然而，在了解了人民政府的态度后，发表通电，坚决拥护中国共产党领导。从此开启了为新中国服务的新篇章。 参考信源：陈绍宽和蒋介石的分道扬镳   张春,欧阳吉平  福建党史月刊 2000-04-15  期刊