想知道高铁时代哪座城市更强,看一看我国已建成的时速350高铁线路图就明白了! 郑州,当之无愧的高铁枢纽头牌,郑州国家中心位置的区位优势无法撼动,350高铁线路又加强了其影响力! 九省通衢的大武汉,时速350高铁线路, 甚至都比不过省内的襄阳! 风头正盛的合肥,时速350高铁线路也是处于黄金十字路口处,但和郑州的准米字型高铁枢纽相比还是有不少差距! 高铁时代,速度至上,350才能看出一个城市高铁建设的成色!
想知道高铁时代哪座城市更强,看一看我国已建成的时速350高铁线路图就明白了! 郑州,当之无愧的高铁枢纽头牌,郑州国家中心位置的区位优势无法撼动,350高铁线路又加强了其影响力! 九省通衢的大武汉,时速350高铁线路, 甚至都比不过省内的襄阳! 风头正盛的合肥,时速350高铁线路也是处于黄金十字路口处,但和郑州的准米字型高铁枢纽相比还是有不少差距! 高铁时代,速度至上,350才能看出一个城市高铁建设的成色!
郑州哪都好,就是雨水有点多
哪个高铁站流量大哪个城市牛说多了都是事
万州一张家界?
咸宁一九江为什么不连通,两省经济交通,非得绕武汉?设计怎想?断头路
河南还有很多县还是高铁空白
福建退出群聊,贫困山区省份,请大家多多支持
超级高铁中心建成对郑州而言实至名归!但如何快速转变为生产力,由枢纽优势转变物流优势才是关键。郑州虽然是米字型高铁中心但管辖范围连河南省都管不了,可见2005年铁路局“改革”对郑州局削弱的多么的厉害!唯有做大做强经济总量硬实力在未来的变局中才能稳坐钓鱼台!这是郑州,河南最值得反思的地方。大力布局更多新兴产业才是重中之重!
普通地级市蚌埠的人子也可以了
长沙到昆明不是350?
够遗憾的吧,宝鸡以西没有,这么不平衡的高铁运输图,说明了什么???
总趋势是:南北350,东西250,新上线的450如何布局,拭目以待
只有江西市市通了350的高铁,
几年前的事了,合福高铁350几年前就通车了,地图上怎么没有
郑万高铁为什么不修到重庆主城?[哭笑不得]
还是京沪线牛,济南区位是真好
少给合肥画了好几条