江苏徐州到武汉要新建一条高铁,这条高铁建成后,阜阳作为皖北交通枢纽的地位进一步提升,蚌埠作为安徽历史上的交通枢纽地位进一步弱化了。 以后安徽有三大交通枢纽: 1、江南是芜湖。芜湖作为副省会,是江南的经济中心,理所当然的是交通中心,这是毫无疑义的。 2、合肥作为省会城市,理所当然是全省的交通中心, 3、淮河以北的阜阳。阜阳凭借经济实力、人口规模,已经成了皖北交通中心。有京九铁路、京港高铁、商合杭高铁、漯阜铁路、青阜铁路,华东二通道,这一次再增加徐汉高铁,交通中心的地位进一步提高。
江苏徐州到武汉要新建一条高铁,这条高铁建成后,阜阳作为皖北交通枢纽的地位进一步提升,蚌埠作为安徽历史上的交通枢纽地位进一步弱化了。 以后安徽有三大交通枢纽: 1、江南是芜湖。芜湖作为副省会,是江南的经济中心,理所当然的是交通中心,这是毫无疑义的。 2、合肥作为省会城市,理所当然是全省的交通中心, 3、淮河以北的阜阳。阜阳凭借经济实力、人口规模,已经成了皖北交通中心。有京九铁路、京港高铁、商合杭高铁、漯阜铁路、青阜铁路,华东二通道,这一次再增加徐汉高铁,交通中心的地位进一步提高。
阜阳人口优势很大,未来可期!
意淫
一路都是贫穷县,高铁难道是扶贫的吗?
做梦去吧
整合好了,山东半岛的去广深港的车都会走这一条路。
安徽省内江南的交通枢纽应该是黄山