P7+开了一段时间，发现这个能耗是真的低。

在北京最冷的这段日子，空调和座椅加热都打开的情况下，近100公里平均电耗16kwh/100km。

按照76度电的电池推算，在这种最恶劣的用车环境下，冬季真实续航也有460km，这个表现可以说是非常不错了。如果是二十多度的环境温度，续航应该还可以明显增加。

而且是开P7+出门充电比较有保证，只要是小鹏的自营快充桩充电速度都很快，轻轻松松跑到170kw，基本上半个多小时就充满了。所以电车一个是能耗得低续航长，另一个就是得充电方便，后者尤其对于家里没有充电桩的人非常重要。 小鹏P7+能耗宣传还是太保守了 小鹏P7+每公里仅需4分钱