合资电车的用料，就这？国产车什么水平？ 今天拆开了别克E5的右后门，终于看到了内部结构的庐山真面目。从肉眼观察来看，门内有两根加强梁，隔音棉覆盖了一层（但没有完全铺满），门板的钢材厚度大概跟一个硬币差不多。 虽然这个用料看上去谈不上夸张的厚实，但从实际体验来看，整车的静谧性和安全感确实达到了不输30万级别的水平，关门的声音沉稳有质感，隔音效果也不错。 不过也让我产生了一个疑问，国产品牌的电车在这方面的用料到底怎么样？ 有没有朋友拆过国产车的门，看看加强梁的数量、隔音棉的覆盖情况以及门板的钢材厚度？相比之下，合资和国产到底谁更厚道？ 毕竟现在国产新能源车越来越卷，价格也更有优势，真的很想看看在这种看不见的地方，是不是同样有惊喜。有拆过车门的朋友，欢迎分享实拍图，一起讨论！
大中
造的装甲车吗？一个硬币的厚度！
花丛里的少侠 回复 02-07 12:00
惯用的吹牛皮，肯定铁皮里中空，这么厚，车子电耗和成本岂不是上天