韩国国土交通部 2 月 6 日发布最新航空安全管理方案，要求境内所有机场安装鸟类监测设备，包括热成像仪和雷达 ，旨在防范鸟类撞机事故再次发生。这一举措源于去年 12 月 29 日上午的韩国济州航空客机坠机事故。当时，一架从泰国曼谷起飞的客机在韩国务安机场着陆前与飞鸟相撞，最终客机在起落架未打开的状态下以机腹着陆，冲出跑道撞向机场混凝土方位角设施后爆炸燃烧，机上仅 2 名机组人员获救，其余 179 人全部遇难。 调查人员在失事客机两侧发动机残骸中发现羽毛和血迹，韩媒推测空难很可能是鸟类撞击引发发动机系统故障。目前事故原因仍在进一步调查。按照规定，韩国所有机场都要配备至少 1 台热成像仪用于监测鸟类活动，后续还会推进安装鸟类探测雷达，提前探测附近鸟类移动路径，及时与机组人员沟通以避免事故。目前，韩国仅有 4 个机场配备了热成像仪。 除安装探测设备，韩国政府还计划立法，将机场周边易吸引鸟类的果园、养猪场、食品加工厂和鸟类保护区等设施迁移至安全距离外。当前，韩国各大机场周边共有 115 处这类设施，而现行法律并无处罚或强制迁移的相关规定。此外，韩国政府还将加快推进各大机场改良航向台，以及安装特性材料拦阻系统（EMAS）。
