零跑汽车首次出海的两款产品也是经过深思熟虑的，C10是零跑汽车按照全球设计和安全标准打造的首款全球性产品，此前已经于2023年慕尼黑车展亮相，基于零跑自主研发的LEAP 3.0技术架构，并拥有中央集成电子电气架构、CTC电池底盘一体化以及旗舰智能座舱等行业领先的智能电动技术。
• 欧洲市场：2023年在德国慕尼黑车展发布首款全球车型C10，正式启动全球战略。2024年，零跑T03、C10在欧洲13个国家上市。2025年9月，零跑C10与T03将登陆法国、意大利、德国等欧洲九国市场，年底前拓展至200家销售网点，2026年达到500家。
• 其他地区：2024年底，零跑计划进入中东和非洲的土耳其、以色列和法属海外领地，印度和亚太地区的澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚，以及南美地区的巴西和智利。2024年11月25日，零跑与缅甸NPKMOTOR公司签署了kd项目战略合作协议，开拓东南亚市场。
以零跑T03为例，在欧洲市场与达契亚spring相比，零跑T03搭载10.1英寸中控屏，尺寸更大，且搭载科大讯飞3.0，有语音控制功能。海外版的零跑T03搭载了自研的集成式电驱总成，标配70kw驱动电机，纯电续航265km（WLTp），电池容量37.3kwh，性能更强劲。
未来三年，零跑国际每年至少推出一款新车。零跑汽车董事长兼CEO朱江明预计2025年海外销量将达到几万辆至十万辆。零跑必将成为新能源汽车领域的一颗最闪亮的星星。
