中国能造飞机高铁，却造不出单反相机？是技术不足？背后真相曝光！ 第一，相机不是搞不搞得出来的问题，而是成本问题。首先，这个产业的回本周期很长，导致国内没啥人愿意去搞，再加上镜头光路要重新设计，才能避开已经有的专利，比较麻烦。其次，生产出来，那么多牧羊犬，也不愿意相信国产的优秀，会导致销量不佳。最后，如果购买国外生产线，成本高，而国内设计生产线周期又长，所以相机是个不赚钱的生意。 第二，其实不是造不出单反，以现在的技术，想要做出至少是合格的微单相机，都是没有问题的。但是重点不在于相机，而是配套的镜头，因为不可以去制造套用佳能或者尼康镜头的相机，毕竟没给版权费。但如果花钱买版权，那相当于替他人做嫁衣，利益就少得很多。所以重点是镜头技术不成熟，所以没有哪家敢下手，而不在于相机本身。 第三，对私营业主来说，相机的技术门槛高，研发成本太高。而对于国家来说，也不想涉足这种技术含量高，利润与其它行业相比，并没有多少优势的行业。 第四，研究单反主要障碍不是技术问题，而是专利壁垒，因为相机专利基本在美日两国企业手里，中国想生产必须得到授权，当然需要付出巨大代价，并且付出代价太多造出来的相机，比日本的更贵，根据没有人会买。其次是单反市场太小，只有专业人士才会用，价格不菲，研发需要投入大量资金，想赚回投入资金遥遥无期，这样自然没有企业愿意研发。比如欧洲的蔡司哈苏市场份额已经不值一提，购买的人基本是当奢侈品收藏的，日子并不好过，所以蔡司抱到阿麦斯大腿，生产光刻机，才能撑下去，哈苏则是与大疆合作才能撑下去，糟糕的财务状态只能靠不断卖股份给大疆维持，万一哪天大疆抛弃哈苏，哈苏就会成为历史。 第五，与其中国造不出来，不如说全世界都造不出来。现在全世界数码单反市场基本是日本品牌垄断的，而对中国来说，关键的不是造不造得出来，而是卖不卖得掉。中国作为世界工厂，造出来的难度应该不会很大，但成本会很大，品牌的认可度会很低，导致要占领市场很难。比如镜头，现在国产的就有老蛙、七工匠、中一光学等等一系列国产品牌在做产品，但可能大部分人，特别是摄影新手，不会选择这些自主品牌，导致在这一领域国产品牌很多，但市场很小。个人认为，在计算影像逐步替代数码影像、手机摄影蒸蒸日上的今天，单反市场已经日暮西山，与其耗费巨大成本杀入这个市场，不如想办法通过一款革命性产品，把这个市场份额吃掉。就像苹果当年干掉诺基亚，吃掉高端手机市场大部分份额一般。 你觉得哪一个观点更有说服性？欢迎留下你客观的见解？
