再说说“傲慢”的事,不管是某个人还是某个群体,傲慢无非就两个原因:1.自己很牛逼

小宛说科技 2025-02-22 10:20:15

再说说“傲慢”的事,不管是某个人还是某个群体,傲慢无非就两个原因:

1.自己很牛逼

2.别人啥也不是

尊界的这场技术发布会我是在现场从头看到尾的,虽然之前已经知道了一点东西,但是发布会所呈现的,更加理解了为什么只有华为把高端做起来了。如果没看懂发布会的核心,自然会认为“俺也一样”

整场发布会的“核心”表达,我认为就是一个词——安全。汽车作为载人的交通工具,最重要的是保障车内乘员的安全,鸿蒙智行从建立开始,M5的用料,后续智驾ADS1.0-ADS2.0-ADS3.0的迭代,都是为了让开车上路这件事变得更安全。

我一直说,对消费者来讲,场景(收益)>功能>技术,“安全才是最大的豪华” ,其中安全就是消费者的收益,如何体现出安全,如何做到安全,就是这次尊界技术发布会所呈现的。

一方面在讲技术,不管是途灵龙行平台,还是四激光的“天使座”主动安全防护,或者是星河通信,都是给予车辆安全保障的底座。

后面又通过直观易懂的视频,告诉消费者,基于这些技术,能够提升哪些方面的安全。

对于百万级的用户群体,他们和主流消费人群是不一样的。在华为自身智驾已经非常成熟的背景下,从单机光升级到四激光,发布会并没有去讲升级之后,可以多少公里无接管,可以上下匝道之类的东西。更多的是在讲低速场景泊车的安全,高速场景下对于危险的识别,把智驾=安全这件事讲清楚,不是智驾等于炫技,等于多久可以不把方向盘。

途灵龙行平台讲的也不是在雪天可以跑多快,而是说可以什么样的场景下车辆不打滑。余承东甚至会告诉你,这台车超过XX公里也会失控,这是对消费者负责的表现,让你了解车辆的上限,而不是只讲下限。

有些技术拿出来是碰碰跳跳,摇摇晃晃的,其实它们也可以让车辆更安全。只是很多品牌认为安全这种不易感知的东西不好营销,本质上是没有理解,没有接触过高端消费者。同样,如果认为安全不如蹦蹦跳跳,那么未来对产品定义的方向也会出现巨大的偏离。

回到傲慢本身,“自己很牛逼”是因为他们把蹦蹦跳跳当核心竞争力。“你啥也不是”——是他们根本不懂“安全”有多重要[并不简单]

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