交通规划必须具有适度超前思维,要不后来修修补补费用很大又特别难受,比如交通顺畅50年的大庆路,比较差的西安二环,市内道路优化等问题很多,强烈建议主管部门着眼长远发展,规划建设西安四环!!!
西安幸福林带的最后一根稻草——地铁8号线。然而,8号线开通了,却没有把它救
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交通规划必须具有适度超前思维,要不后来修修补补费用很大又特别难受,比如交通顺畅50年的大庆路,比较差的西安二环,市内道路优化等问题很多,强烈建议主管部门着眼长远发展,规划建设西安四环!!!
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