在圈里看到，比亚迪昨天在郑州开「汽车商务年会」，船夫哥和云飞总都各自上台讲了话。
这是一个面向「合作伙伴」的年会，比亚迪每年都会在各个城市召开，聊聊家常，唠唠未来，然后举杯共饮。
我看到现场有很多经销商朋友拿到了奖项，并且通过镜头都表达了对比亚迪的热爱。
也是这一刻，我突然意识到：比亚迪这些年能跑出「中国速度」，绝不是靠单打独斗，而是和「合作伙伴」双向奔赴才得到的结果。
船夫哥和云飞总在发言时反复提到「手拉手」相关的信息。
对此，我也有所感触。
因为在郑州，比亚迪还有一间「超级工厂」。
那里能每分钟就能下线一台车，工厂建设从签约到投产只用了17个月，比行业平均快一倍。当地政府连夜修路通水电，供应商跟着建配套厂，连周边餐饮店都自发延长营业时间给工人送宵夜。
这种「你出地我出力」的默契，就像老家人盖房子，左邻右舍都来搭把手。
与此同时，我在隔壁短视频上还看到年会上这么一个细节：有个获奖经销商说，这是她做比亚迪汽车经销商的第17个年头，真的是一点一点看着比亚迪好起来的，特别激动，也感到很荣幸能成为其中一员。
比亚迪一边给政策、给培训。
而经销商们拼服务、拼口碑。
这种关系给我感觉就像是：「你带我闯市场，我替你守江山」的既视感。
所以说，有时候信任比合同上的条款更牢靠。
那么既然说到比亚迪在郑州的工厂，那我就再提一下郑州工厂所在的航空港区。
「比亚迪郑州超级工厂」现在已经不是孤零零的厂房了。
它的周边聚集了上百家零部件企业，连生产螺丝的小厂都主动研发防腐蚀涂层，就为匹配比亚迪出口欧洲的车型。
用当地人的话说：「比亚迪的车轮子一转，整个区的饭碗都能端稳。」
你要是问比亚迪为什么能做到现如今这般体量，其实除了自身强大的研发实力以及工程师天团之外，还有许许多多的员工、合作伙伴在彼此「成就」。
我这个人总是在理性中又带点感性。
也因此，今晚看到经销商朋友在年会上的照片后，又去检索了短视频里的内容，忽然想写下这些文字。
比亚迪，真的做到了让大众都能享受科技的温度。
从郑州超级工厂「不到一分钟下线一台车」的轰鸣声中，到中欧班列载着河南造新能源汽车15天直抵欧洲的钢铁动脉。
从流水线上每小时120辆的「中国速度」，到工程师社区里年轻面孔对着钠离子电池图纸的彻夜研讨......
当挪威极光下驰骋着宇通电动巴士，当乌兹别克斯坦街头穿梭着郑州产海豹DM-i。
技术普惠从来不是冰冷的数字，而是让每个普通人都能触摸未来的形状。
这就是中国产业升级最鲜活的注脚。
