车主点评【车主：在能耗方面，通勤+堵车道路上，油耗大约在每百公里11左右。】 途昂2023款380TSI四驱尊崇豪华版 裸车价：31.20万 平均油耗：11.00L 综合感受 [购车背景] 先自我介绍一下，我是来自四川，目前在国企工作，早九晚五，房也买了，也结婚了，没啥太大压力所以想置换辆车，，日常通勤偶尔带着全家自驾游，我对车辆的空间、性能以及舒适性有着较高的要求。看了汉兰达、探险者、昂科旗、日产探陆，但是只有途昂是我比较满意的，无论是装载出行的行李，还是让家人在车内能够舒适地伸展身体，途昂都能完美胜任。 二、[外观] 第一次见到途昂时，它那大气的外观就给我留下了深刻的印象。前脸的大众设计风格，宽大的进气格栅搭配上镀铬装饰条，显得非常有气势，大尺寸的轮毂更是让整车看起来更加稳重。 三、[内饰设计感受] 座椅用了高品质的皮革材质，坐上去非常柔软舒适，并且有加热、通风和按摩等功能。在每天的通勤路上，特别是冬天和夏天，这些功能让我的驾驶体验变得格外舒适。即使是长时间的驾驶,也不会感到疲劳。 我身高较高，坐在驾驶位上调整好座椅后，头部仍然有足够的空间，不会有任何压抑感。而后排的空间更是让家人赞不绝口，他们可以轻松地调整坐姿，即使是长途旅行也能保持舒适。 四、[动力性能与 操控] 四驱系统，有非常出色的动力体验。动力响应迅速，加速非常迅猛。起步阶段还是在超车过程中，都没啥问题。即使是在拥堵的路况下，车辆的动力输出也非常平稳，不会出现顿挫感。 四驱系统的加持，行驶过程中更加稳定，特别是在遇到一些弯道或者恶劣的路况时，能够提供更好的操控性能。 操控方面，在高速公路上行驶时，车辆的稳定性，非常好，不会出现发飘的情况。悬挂系统的调校也非常合理，车内感受到的震动非常小。 [能耗表现与成本分析] 在能耗方面，通勤+堵车道路上，油耗大约在每百公里11左右。在高速公路上行驶时，油耗会相对低一些，大约在每百公里8.2左右。这么大块头知足了，不能和轿车比。 [存在的问题] 1、方向机会有问题 2、机油底壳传感器会有问题 3、容易吃胎，一定公里数需要做四轮定位4、发动机缸体会有积碳 本文来自易车社区用户——每天五公里
