国家推行“新能源汽车下乡”已有一段时间，但一直收效甚微，因为乡村居民需要的多是“全地形”类、且价格较低的汽车。 以清明时节为例，农村百姓都要驾车穿越狭窄崎岖的山路前去拜山，这是刚需（哪怕一年就开这么几回），市场一定不会小，只是具备一定越野能力的“全地形”类新能源汽车对农村百姓来说又太贵了！ 某县级市里一名汽车销售人员说：“周边农村最需要的其实是15万元以内的燃油SUV，你向他们兜售普通轿车、高档新能源汽车，这简直是九不搭八！” 许多城里工作、家在农村的人在购买汽车时也有这方面的考量：即便我每天上下班走的都是沥青路，平日也甚少驾车越野出游，但清明回家祭拜时的路上需求还得考虑，哪怕仅一年一度……开个轿车不仅装不下大堆祭拜物资、卡在山路上就尴尬了！ 如今城市里的汽车销售已趋饱和，如果要向农村市场发力，不知多少汽车企业思考过以上“刚需”呢？
![突然发现，我们买过最多的车，是小鹏[笑着哭]。这是不是打破了很多老粉的认知？](http://image.uczzd.cn/4600576710433915539.jpg?id=0)
