当年桑塔纳国产后，德方建议零售价八万人民币一台，为何中方不同意，坚持要十八万一台。 当年桑塔纳刚进入中国市场的时候，可谓是非常火爆的，它的设计在当时是比较洋气的，深受很多爱车人士喜爱。 但是当时中国的汽车行业几乎是从零开始，桑塔纳的很多零件国内都无法产出，必须依靠德国进口，然后再国内组装，到这生产成本非常的高。 而且国内工厂的生产能力比较有限，大家都是纯靠手一点一点组装的，不像现代全部都是科技化，所以当时组装周期比较长，导致价格飙升。 还有一个原因就是供不应求，物以稀为贵，当桑塔纳在国内上市后，各界精英人士都开始疯抢，车不仅仅是代步工具，还代表着身份象征，所以桑塔纳成为了成功人士的标配。 市场高度推高了价格，所以当时德国认为八万一台很贵的时候，国内市场已经卖到了十八万一台。
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