为什么其实海员的工资也很可观，可是都在劝不要当海员？ 一位过来人，这样解释到：感触最深的是，不能生病，不能受伤。 有一个航次，国内到中美洲，正值夏季，还剩下七八天航程的时候，水手长在干活，用电动除锈刷除锈，刷子上的一根钢丝忽然崩断，大约三公分的钢丝在高速旋转的惯性下穿透单层工作服，整根没入右大臂，伤口极小，没有怎么出血，表皮看不出任何异常，众人一度怀疑那根断针的去向，只有当事人很确定钢丝就卡在大臂内。 当时船上受过医护训练的有好几个，船上也有器材和药品，但是没有一个人敢动手尝试用手术刀划开皮肉夹出那根钢丝。最后的处理方法是包扎好伤口，每天吃消炎药，提前联系港口代理，硬撑了七天，船一到锚地抛好锚，就有小艇送他去医院做手术，取出那根钢丝，所幸没有伤到要害，也没有发炎。 那天一起坐小艇上去的还有一个人，是船上的大台，瘦高，年轻，刚从学校毕业，第一次上船。大台的活很轻松，每天帮忙船长老轨打扫一下房间，吃饭时间到餐厅帮忙大厨分菜，船长没有到餐厅吃饭的话把饭菜给船长送上去。事情的经过要从头说起，船离开上海开始，小伙子隔一两天就找大副拿一盒消炎药，剂量明显超出正常服用标准，问他为什么吃消炎药，不肯说。大副出于好意，怕他药吃太多吃出毛病，给了三四盒之后就没有再给他。然后这个小伙就以肉眼可见的速度消瘦下去，脸色苍白的可怕，每天该做的事情一样不拉，但是拒绝一切交流，空闲时间就把自己关在屋子里。这下船长大副都着急了，全船背着他开了一个会，问有谁知道他出了什么问题。最后他的老乡，一个机舱的实习三管扭扭捏捏把事情说了个大概，在国内靠港期间，实习三管和大台晚上都不用值班，去酒吧喝完酒，没有尽兴，找到路边的发廊继续互动，大台开始是穿戴了盔甲，但是中间动作过大脱落了，半醉状态下没有察觉。船离港后觉得下身有异，对照症状自己上网查了一下，开始大量服用消炎药，但是症状进一步明显，而且没有正当理由已经领不到消炎药了，人接近崩溃。由于部位隐私，连他老乡都不知道具体是什么症状。 全船为了挽救这个失足青年做了周密的部署，实习三管放下手上的一切工作，专职送药+陪聊，消炎药和各种外用的膏，原先分菜的活交给别的实习生，三个驾驶员除了正常值班外，密切关注他的动向，一旦发现他出现在两舷，立马派人劝回。船长是个狠人，开始只是偶尔不去餐厅，让他送饭上楼，开会以后一日三餐都让他送上去，我猜这是增加和他见面的机会，有见面的机会就可以借机开导他，更深层的意思是没有嫌弃他，假装不知道他得了这种病。 尽管大家都小心翼翼，大台还是继续消瘦到脱相，惨白的皮肤近似透明，一副生无可恋的样子。终于下锚和水手长一起被小艇接走的时候，大家明显都松了一口气。 代理跟着小艇来接人的时候留给船上一部当地手机方便联系，驾驶台信号最好，船长就把手机放在驾驶台，确保24小时都有人守听。第二天电话就打来了，水手长手术成功，随时可以出院，大台经过检查，原来是虚惊一场，并没有得他以为的那种病。接着代理用了一个但是，大台还需要在医院呆几天，医院将对他进行更详细的检查，确保他没有感染AIDS病毒。 最后的结果是大台身体除了有些营养不良，没有任何问题，回国的第一个港口就被炒回家。船长显然恨极了带大台去发廊的实习三管，正常实习三管转正的报告是由轮机长评估其专业技能，船长签字走流程，但是这个实习三管的转正报告前后递交了三次，都被船长死死摁下来不肯过，最后公司没有办法，派了新的三管下来，实习三管眼见转正无望，自己打报告申请休假回家。
