在国内汽车市场上，长城虽然说底蕴雄厚、产业链也很成熟，但是不得不承认的是，在前两年新能源汽车市场，长城依然没有在新能源领域取得很出色的成绩，这对于家族的发展确实不利，不过最近一段时间，长城的中高端新能源车型开始发力了，就比如这款魏派蓝山，在市场上如今可是非常的抢手。
作为一款中大型新能源SUV车型，魏派蓝山这款车在去年下半年迎来焕新，25款的魏牌蓝山上市后，一共推出2款配置车型，其中智驾Max版售价29.98万元，智驾Ultra版售价32.68万元，焕新车型变化主要来自内饰设计、智能化、智驾以及动力等几个方面。其中无图NOA智驾系统、全新的内饰设计、长城Hi4 1.5T插混四驱动力，都成为了消费者认可的点。
自从去年25款魏派蓝山上市后，这款车销量就强势反弹，在12月份新车热销7963台，对于一款价格高达30万的车型来说，这个市场表现确实比较的成功，可见现在的魏派蓝山，还是很符合中高端人群的择车标准，那蓝山这款车到底竞争力如何呢？
如今市场上，购买新能源车消费者很看重的就是出行体验、智能化、智驾和动力续航几方面。首先作为一款中大型SUV车型，蓝山这款车车身长宽高分别为5156x1980x1805mm，轴距则达到3050mm，大空间的布局赋予了这款车很好的乘坐空间。
为了保证出行体验，蓝山座椅均采用Nappa真皮，触感非常细腻，另外新车布局为2+2+2六座设计，第二排为独立座椅，支持零重力模式和女王座椅功能，同时第二排还配备小桌板，简单的办公也是能够满足的，当然配置方面，蓝山主副驾和第二排座椅均支持电动调节，配备了加热、通风和按摩功能，主驾带记忆功能。第三排座椅也支持加热，车内还标配老板键、前后扶手、后排杯架，不管是商务还是家用，都很有出行高级感。
蓝山的整个内饰座舱的设计，也是具备浓厚的科技感，整体的内饰风格以居家为主，中控配备的12.3寸液晶仪表盘科技感很是很强的，同时15.6寸的中控屏与15.6寸的副驾驶屏连成一体，采用悬浮样式，很好的提升了整体视觉冲击力，操作的便捷性也很不错，另外新车屏幕下方贯穿式空调出风口设计简洁大气，再往下则是手机无线充电区域，平底多功能两幅运动风方向盘搭配电子怀挡设计，在一定程度上提升了驾驶乐趣。
蓝山的焕新很重要一点也是体现在智驾方面，它搭载长城汽车第三代智能驾驶系统——Coffee Pilot Ultra，能够很好的为用户提供无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的智能化出行体验，至于消费者关心的技术路线，蓝山的智驾是采用视觉+激光雷达融合方案，我们都知道特斯拉是纯视觉路线，而蓝山在视觉路线的基础上，还增加成本比较高的雷达，这也意味着蓝山适应复杂路况的能力要更强一些。
之前蓝山上市初，我们也是提早就去体验了这款车的智驾，我们选择的路线是早班高峰期，在开启智驾后，蓝山能够精准的可识别交通灯，同时不管是路口通行、障碍物识能力还是绕行避让，都非常的流畅，跟日常自己开车基本没有太大的区别。
至于动力系统方面，搭载长城Hi4 1.5T插混四驱动力后，整车的操控性更为出色了，1.5T发动机和前后双电机，发动机功率为125kW，双电机的总功率是300kW，双电机的峰值扭矩达到了580N·m，百公里加速仅需要4.9秒，纯电续航221km，综合续航1308km，综合油耗低至6.5L，底盘方面新车采用的是前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，同时新车的底盘韧性很足，也可应对多种复杂路况，即使是简单越野都是能够很好的满足。
作为一款长城中高端新能源SUV车型，魏派蓝山这款车凭借过硬的产品实力，月销量可以说是持续上涨，要知道长城这两年在新能源领域也是投入了大量的精力，技术方面已经很成熟了，这款蓝山综合座舱、智驾、动力续航来看，都在这个级别占有一定的优势，相信2025年的蓝山，在市场上会取得更好的成绩表现。
