都觉得德国人做事严谨逻辑清晰，其实他们有时候也一脸懵逼。 拿宝马新申请的这个预燃烧室专利来说，技术确实先进，原来用在F1和顶级超跑（比如玛莎拉蒂MC20）上面的，具体的运作原理可以看这条视频。 说白了，气缸旁边多设置一个小的燃烧室，它和气缸之间是相通的。混合气进到气缸之前，汽油会先进入预燃烧室被点燃，点燃瞬间产生的高温和高压火焰会被喷到气缸里，这样就把气缸内的混合气点燃了。它最大的好处是用预燃烧室替代了传统的火花塞，只需要向气缸里喷射极少的汽油就能点燃，也算是稀薄燃烧的一种，可以提高热效率。 那问题来了，宝马这么难的技术都能研究出来，怎么就解决不了烧机油呢？水管怎么老破裂呢？气门室盖垫怎么老渗油呢？转向柱怎么老异响呢？这就跟说宇航员能把火箭开上太空，却在地球上学不会倒车入库一样。有这时间宝马还不如想想怎么处理这一地鸡毛，老百姓不关心你这技术实现了多少发动机热效率，就想知道能不能省点修车钱，同意的点赞。
都觉得德国人做事严谨逻辑清晰，其实他们有时候也一脸懵逼。 拿宝马新申请的这个预燃
耀耀评汽车
2024-08-20 13:58:13
0
阅读：48
