阿维塔入股华为这事，其实大家都被骗了。 你以为的：阿维塔斥资115亿入股华为引望，股比10%，成公司第二大股东。 实际上的：华为让引望把10%的股比给阿维塔，华为占大头，剩下的股比留着卖给其它车企。 这两者最大的区别，就是主动权掌握在谁的手里。很显然，华为还是阿维塔亲爹啊（各种意义上）。你别看华为这种模式从诞生那天起就被全网嘲讽，它带来的资本热度是很多新势力都没法比的。你算算吧，斥资115亿占股比的10%，那公司估值大概就是1150亿。 这啥概念？比雷军宣布小米要造车的时候还高。这年头，造车的估不上价，不造车的反而估值一千亿了，这种事除了华为全中国恐怕没有第二家企业能办到了。 另外说一下引望，这家企业的主要业务是人工智能算法和汽车零部件研发，听起来这事好像华为车BU就能干，但可能是被制裁整怕了，华为现在深谙“鸡蛋不能放一个篮子”的道理。所以它很早之前也把手机业务里的荣耀剥离出去了，人家现在混的也不错。 就是这名字真是... 华为的起名审美我实在不敢苟同，不知道的还以为比亚迪小号呢，咱就不能躲开什么望啊、界啊这种字吗？【来自懂车帝车友圈】
MJ叶
不跟华为合作可能会死，但跟华为合作迟早要被华为吃干抹净！！！