安徽一条高铁开通，欢喜的是宣绩两个城市，南京却成了笑柄。 自10日宣绩高铁开通后，安徽南部高铁网基本成型，借此机会杭州为了和南京争夺客流，开通了杭州东—杭州西的环线列车。而合肥也不甘示弱，在原有合肥南—合肥南的基础上又开通了一条合肥南—合肥南的环线高铁。 无论是杭州还是合肥，新开通的环线高铁都需要经过宣绩高铁这一段线路，在此之前由于线路没有建成，只能望图兴叹。 然而，现在最尴尬的是南京了。南京一直以来把安徽南部马鞍山、芜湖、宣城和黄山等几个城市视为己出，为了拉拢这些城市甚至不惜牺牲与省内城市的沟通。先是拖延宁淮城际的建设，然后是把镇宣高铁搅黄了，还搁置了南京到盐城、南京到宿迁高铁的规划。 南京当初设想的是建设宁宣高铁，从而挤兑了镇宣高铁，可现在宁宣高铁还停在图纸上，而安徽南部地区城市之间高铁网都已建成，合肥抓住机会又开通了一条大环线高铁线路，把周边及南部城市都收入囊中，杭州也抢在南京前面开通了环线高铁线路，这样做的目的就是为了抢夺客流。 南京一直以来被戏称为徽京，眼前只能依靠宁安高铁联系安徽沿江南北几个城市，沟通黄山、宣城和绩溪的高铁线路还是比较绕的，只能等宁宣高铁建成才能实现快捷沟通。
