2024年10月汽车销量第一名是比亚迪的海鸥,居然卖出了51288辆,可是查看它的续航,最多是405km,这样的续航,如果去远一点的地方,又碰上高速上塞车的话,不会有里程焦虑吗?有没有人能解答这个问题呢?
我21年买的吉利博瑞,修了一年了,现在还在潮州博利4s店停着 ,厂家没配件,态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用,真事。不信看我动态。
每个人都有长途自驾的需求吗?远了不能坐火车吗?对他们来说,为了一年一两次的需求多花几万块值吗?
买个几万的车,你怎么不说它不能飞,按需购买,想续航长大把车可以选
为啥买电车就一定要跑高速去远方呢?就不能是城市通勤用?接娃买菜用?电车车主都只能定居在高速上?
买菜车上什么高速
买这车的家庭不是第一辆车,焦虑什么
比亚迪405续航也实际也有3百多。有些标称705续航,也只有4百多点
你的焦虑可能是别人看中的优点……在一个城市日常上下班代步海鸥无疑是最佳的选择,400公里的续航你要去哪里不够?现在几乎每个城市角落都有充电桩,别忘了比亚迪充电可是杠杠的
买这种车子的人是没有长途需求的
大哥,你要清楚这车的目标与用途再说。你喜欢远行的,加1万,798秦plus与驱逐舰05就非常棒。
电车高速堵车耗不了多少电,当然我说的是南方。南方不开热空调一样能呆在车里,不耗电。如果夏天开冷空调一度电一小时没问题。
家里多买几辆车,里面也有油车,就解决这个困惑了,通勤车,买菜车,旅行车,各买一辆
非节假日没人和你抢充电桩就没问题,。我406续航的电车也经常跑高速。
应用场景不一样,有什么好黑的,难道你是米贼吗?
我以前以为这个没办法长途,但是我同事开这个去甘肃都行还是长假
我的元46000公里了,高速占比不到3%
买海鸥一般都是作为备用车,市区代步,接送孩子
实际用户来了。一年1.5万公里。高速不到1000公里。。而且也就是多花一点点时间充电。。3线以下城市相当舒服。。周边随便开。。买个烟50米都得开着去。。不为啥,就为车里空调凉得快还不要钱。。
买400续航的就是第二辆代步车,人家也没想开远
都有天天长途的需求,还去买个QQ那么大的车?还好,买车的都比你聪明。
你每天开三百公里,一年就十万公里了,实际上大部分车主一年也就两万公里,平均每天五六十公里。
出远门的人毕竟是少数,在自己家附近这个里程足够了
你管人家的人家有钱喜欢买关你屁事
你不会买多一辆油车啊,一油一电,什么焦虑都没有了。多香[滑稽笑]
这种车不会考虑长途,全是上下班市际代步
你不要买就好了,别人你管的着吗?别人买劳斯莱斯,有没有问你为什么不买劳斯莱斯啊?
我也想给媳妇搞一辆海鸥,每天上班市区走八公里,纯电应该比现在用的混动更省。
你买个两轮电瓶车是为了跨省到处跑的?
你是吃饱了撑的!你有里程焦虑你买混动好了,管人家爱买啥不买啥?!
想多了,买这种车的车主都是考虑市内通勤,图个方便。并且很多都是家里第二辆车的选择。
整天高速挂嘴边的,可现实是高速比例可忽略不计,这款根本不需要针对这人群,家用就是家用,代步神器,小,配置足,便宜好省
对手来了,星愿产量一足,海鸥瞬间会少一万,再别的品牌也开始来了,海鸥会回到二三万销量
这个就是代替本田飞度的阿
买这车的不会对续航焦虑,因为定位就是上下班开
买海鸥就是为了平替电动车而已
问这个问题就是多余的,像你问买电鸡的人,电鸡就只有50-60公里的续航,你去远点的地方怎么办?别人看你的眼光像看傻子,买个电鸡就用来上下班买菜,去远点的地方不会坐车坐高铁?非要开电鸡?
一年能出几次远门啊,真是杞人忧天
焦虑没电的都是燃油车主
买这车的,有几个上高速的?
买这个车有几个人是拿来跑长途的?
小县城的人很多一辈子不上高速不出远门,你跟我谈什么续航?
市里面买刚好
人家就是短途代步才买这个车,买这个车的人本身就没有长途需求,或者说还有一辆能跑远的车~
电车就是上下班通勤用,如果上高速还要油车。现在家里很多两辆车
贫穷限制了你的想象
人家不会买DMI的车?
能替换老头乐就足够了。
傻B又骗我流量,我出远门有油车
市区代步香的很,郊区跑跑一周一充也很香
物美价廉,所以畅销。400续航对于不怎么跑长途的人已经足够了
我看四川海鸥车照样跑贵州旅游,作为城市买菜小车完全够用
典型的因果颠倒
我们农村买电动汽车家里都装上了充电桩所以续航200公里的轿车上下班是是足够用了,可以下班了家里充电,,,,,
本地人买
买菜车有什么里程焦虑?
都996了,谁还去远的地方
日常上下班续航200公里就是是够了,既省钱又减轻汽车的自身重量
DD神车[抠鼻]
我是广东人不会出省没什么长途需求
大部分买海鸥都是家庭第二部车吧?就是为了上下班和接送孩子买菜的
零百15秒,这是电车么?还没我的小牛快。
又不是跑滴滴的
卖一辆就骗一个补贴,有啥用?又不上税。
这车尺寸,买的不出外省吧。
作者庸人多自扰啊
简介:感谢大家的关注
我21年买的吉利博瑞,修了一年了,现在还在潮州博利4s店停着 ,厂家没配件,态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用,真事。不信看我动态。
每个人都有长途自驾的需求吗?远了不能坐火车吗?对他们来说,为了一年一两次的需求多花几万块值吗?
买个几万的车,你怎么不说它不能飞,按需购买,想续航长大把车可以选
为啥买电车就一定要跑高速去远方呢?就不能是城市通勤用?接娃买菜用?电车车主都只能定居在高速上?
买菜车上什么高速
买这车的家庭不是第一辆车,焦虑什么
比亚迪405续航也实际也有3百多。有些标称705续航,也只有4百多点
你的焦虑可能是别人看中的优点……在一个城市日常上下班代步海鸥无疑是最佳的选择,400公里的续航你要去哪里不够?现在几乎每个城市角落都有充电桩,别忘了比亚迪充电可是杠杠的
买这种车子的人是没有长途需求的
大哥,你要清楚这车的目标与用途再说。你喜欢远行的,加1万,798秦plus与驱逐舰05就非常棒。
电车高速堵车耗不了多少电,当然我说的是南方。南方不开热空调一样能呆在车里,不耗电。如果夏天开冷空调一度电一小时没问题。
家里多买几辆车,里面也有油车,就解决这个困惑了,通勤车,买菜车,旅行车,各买一辆
非节假日没人和你抢充电桩就没问题,。我406续航的电车也经常跑高速。
应用场景不一样,有什么好黑的,难道你是米贼吗?
我以前以为这个没办法长途,但是我同事开这个去甘肃都行还是长假
我的元46000公里了,高速占比不到3%
买海鸥一般都是作为备用车,市区代步,接送孩子
实际用户来了。一年1.5万公里。高速不到1000公里。。而且也就是多花一点点时间充电。。3线以下城市相当舒服。。周边随便开。。买个烟50米都得开着去。。不为啥,就为车里空调凉得快还不要钱。。
买400续航的就是第二辆代步车,人家也没想开远
都有天天长途的需求,还去买个QQ那么大的车?还好,买车的都比你聪明。
你每天开三百公里,一年就十万公里了,实际上大部分车主一年也就两万公里,平均每天五六十公里。
出远门的人毕竟是少数,在自己家附近这个里程足够了
你管人家的人家有钱喜欢买关你屁事
你不会买多一辆油车啊,一油一电,什么焦虑都没有了。多香[滑稽笑]
这种车不会考虑长途,全是上下班市际代步
你不要买就好了,别人你管的着吗?别人买劳斯莱斯,有没有问你为什么不买劳斯莱斯啊?
我也想给媳妇搞一辆海鸥,每天上班市区走八公里,纯电应该比现在用的混动更省。
你买个两轮电瓶车是为了跨省到处跑的?
你是吃饱了撑的!你有里程焦虑你买混动好了,管人家爱买啥不买啥?!
想多了,买这种车的车主都是考虑市内通勤,图个方便。并且很多都是家里第二辆车的选择。
整天高速挂嘴边的,可现实是高速比例可忽略不计,这款根本不需要针对这人群,家用就是家用,代步神器,小,配置足,便宜好省
对手来了,星愿产量一足,海鸥瞬间会少一万,再别的品牌也开始来了,海鸥会回到二三万销量
这个就是代替本田飞度的阿
买这车的不会对续航焦虑,因为定位就是上下班开
买海鸥就是为了平替电动车而已
问这个问题就是多余的,像你问买电鸡的人,电鸡就只有50-60公里的续航,你去远点的地方怎么办?别人看你的眼光像看傻子,买个电鸡就用来上下班买菜,去远点的地方不会坐车坐高铁?非要开电鸡?
一年能出几次远门啊,真是杞人忧天
焦虑没电的都是燃油车主
买这车的,有几个上高速的?
买这个车有几个人是拿来跑长途的?
小县城的人很多一辈子不上高速不出远门,你跟我谈什么续航?
市里面买刚好
人家就是短途代步才买这个车,买这个车的人本身就没有长途需求,或者说还有一辆能跑远的车~
电车就是上下班通勤用,如果上高速还要油车。现在家里很多两辆车
贫穷限制了你的想象
人家不会买DMI的车?
能替换老头乐就足够了。
傻B又骗我流量,我出远门有油车
市区代步香的很,郊区跑跑一周一充也很香
物美价廉,所以畅销。400续航对于不怎么跑长途的人已经足够了
我看四川海鸥车照样跑贵州旅游,作为城市买菜小车完全够用
典型的因果颠倒
我们农村买电动汽车家里都装上了充电桩所以续航200公里的轿车上下班是是足够用了,可以下班了家里充电,,,,,
本地人买
买菜车有什么里程焦虑?
都996了,谁还去远的地方
日常上下班续航200公里就是是够了,既省钱又减轻汽车的自身重量
DD神车[抠鼻]
我是广东人不会出省没什么长途需求
大部分买海鸥都是家庭第二部车吧?就是为了上下班和接送孩子买菜的
零百15秒,这是电车么?还没我的小牛快。
又不是跑滴滴的
卖一辆就骗一个补贴,有啥用?又不上税。
这车尺寸,买的不出外省吧。
作者庸人多自扰啊