享界S9已经看不到56E的后尾灯了

再见了地球 2024-11-13 21:45:12

当初说好的要拿下四五十万这个高端市场,要让56E卖不动,然而现实很残酷,享界S9并没有能完成这个使命,这款40多万的国产高端纯电轿车上个月销量才758台,和上市时大定几万台有着巨大差距。反观奔驰E级,任由新能源汽车如何价格战,E级就是一分钱不降,但上个月销量高达14500台,根本没有对手。而奥迪A6l也有13731台,就连改款比较失败的宝马5系都卖了9000多台,这些数据证明了56E根本没把享界S9当成竞争对手。到现在我总算发现一个现象,无论哪个品牌,售价达到56E那个级别的国产纯电轿车基本没人买了,上一个是蔚来ET7。其实不用说40万以上,就算是30万以上也很难卖,看看蔚来ET5就知道了,难怪那么多自主品牌压根不做30万起售的轿车。那么大家知道是什么原因导致很多人宁愿花高价买纯电SUV也不买纯电轿车?

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评论列表
  • 2024-11-15 20:11

    支持华为

  • 2024-11-14 11:58

    其他车型完全由赛丽斯造,不要跟其他车企合作,他们只会掣肘

  • 2024-11-16 15:14

    别高兴太早,明年上增程了,到时别哭

  • 2024-11-15 18:40

    现阶段享界s9以纯电模式难撼动56E的,除非上增程模式

  • 2024-11-14 10:28

    真飘,感觉你卖500万,能好卖

  • 2024-11-17 01:05

    相信华为相信老余

  • 2024-11-21 16:29

    电动车里就是排第一呀