博世是大公司降20%都受不了，国内其他公司降10%可能更惨，因为他们做不到博世的利润率。不是，网上很多人说车企供应商的利润只有3%左右

别用博世呗。除了卷价格，没有一点技术含量

好像博世利润多高似的，博世的利润率也只有5%，这些主机厂动不动就狮子大开口的要求降价，你们一个个价格战打的欢，合着都是配件厂出的钱，配件厂赔不起要么退出，要么开始向偷工减料要成本，倒霉的不还是终端消费者

博世是大公司降20%都受不了，国内其他公司占4%可能更惨

博世出行应该是全球销量最高的车企了吧

中国人做生意，把自己的优势行业干成白菜价！这对于中国制造业有什么好处吗？到时出口全世界，只赚了一点点劳务费

支持降价，看看做老板的哪个没赚钱，说不赚钱就是大忽悠，不想玩的话，全部转入国资咯！

在保证现有品质下降10%，企业不可能赚钱。为了不想失去订单，优化管理和提高生产是一方面，剩下的只能偷工减料

博世是大厂。不敢降低自己的质量标准。因为不是只供应比亚迪。如果，降价，然后降低质量保利润。一旦出问题，全球客户都怕受影响。

这刀有几个意思？

等博世降成本了，就想问问车企们，你们敢用？