关于昨天李斌et9爆胎测试，现场发布会时间太短了，说几个大家背后不知道的东西。

●人类汽车工业历史上在高速160速度爆胎的乘客生还率，几乎为0，大家可以去查一下。而ET9这个算一个特别的突破，还是ceo亲测的那种

●为什么是测试后轮爆胎？第一方面在高速上后轮爆胎的情况占大多数，有些异物被前轮碾过，正好一个角度扎破后轮，另一方面后轮爆胎其实更加危险，因为方向不容易稳住

●其实有些合资品牌高端车它也有对于爆胎的侦测和动作，但是时间大概在几秒，蔚来ET9这个线控转向能够做到1/10的响应速度，帮助司机快速稳定方向，避免失控， 进而提高安全性和生还概率

●李斌在测试这个之前没有给家人报备，李斌说如果给他老婆报备，他老婆就不让他做这个测试了

技术改变生活，技术提高安全，ET9这波技术创新，真的又一次站在了行业顶尖的位置。